- 【新潟】上越新幹線Part75【東京】
482 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[sage]：2019/05/05(日) 02:27:07.52 ID:ySL58MUFM - ヒント
昨年８月に第１子長女を出産したタレント・相沢まき（３９）が４日、ブログを更新。子供連れでのゴールデンウィーク中の新幹線移動の大変さを
痛感したことをつづった。
この日夜、「ＧＷ子連れの新幹線移動に四苦八苦☆の巻。」のタイトルでブログを更新。「子連れの新幹線はやはり指定席を、、痛感した女、
相沢まきです」と書き出し、「ゴールデンウィークなめてました」と反省した。
故郷・新潟から帰京する際、帰りの新幹線の指定席が、３人掛けの真ん中の席しか空いておらず、「始発駅だし、、」と自由席にしたが、
「席には座れたものの、即満席になり、その後どんどん乗車してくる方が増え、通路が封鎖」されてしまったという。
しかも、「オムツ漏れしていてお尻の辺りが冷たい」という状態で、娘は抱っこひもから逃げようとぐずり、通路が人で埋まってしまっていることから、
結局、座席から立ち上がり、その場であやすことになったという。
「真ん中でも指定席取っておけば、通路が封鎖される事はなかったから、そうすればよかった」と後悔。ベビーカーも一緒に新幹線に乗り込んだことから
「混んでてベビーカーを荷物置き場にしまえるかドキドキでしたが、乗る時も降りる時も、モタモタする私を見かねたのか、乗客の方が助けてくれました」
と乗客のサポートに感謝していた。
デイリースポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190504-00000160-dal-ent
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- 北陸新幹線総合スレッドpart141
731 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-O1Gt)[sage]：2019/05/05(日) 02:34:20.85 ID:ySL58MUFM - >>727
ヒント
北陸新幹線はJR糞東日本のせいで合算じゃない。許せないなJR糞東日本
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- サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター70
851 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[sage]：2019/05/05(日) 02:54:12.87 ID:ySL58MUFM - >>847
ヒント
JR糞倒壊発行の北陸観光フリー切符
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- 【がんばろう】JR西日本広島支社156【三両本線ｗ】
247 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-O1Gt)[sage]：2019/05/05(日) 02:57:16.83 ID:ySL58MUFM - ヒント
カルソニックは日産系じゃなくなった。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART195☆★
704 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[]：2019/05/05(日) 02:57:56.98 ID:ySL58MUFM - ヒント
そんなことになるとさらに税金負担が増える
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- 北陸新幹線総合スレッドpart141
733 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-O1Gt)[sage]：2019/05/05(日) 03:55:29.70 ID:ySL58MUFM - ヒント
北陸新幹線は上越妙高から別になっているけど、アホなのかな？
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- 小田急電鉄を語ろう!Part157
388 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[sage]：2019/05/05(日) 09:54:18.25 ID:ySL58MUFM - ヒント
2019.05.05 09:12
https://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl
https://www.odakyu.jp/program/emg/img/assets/parts/eno_E22.png
小田急線列車運行状況
【状況】
９時０７分に、代々木八幡駅で人身事故が発生したため、小田急線は一部区間で遅れや運転見合わせが発生しております。詳細情報表示までお待ちください。
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたします。
小田急線列車運行状況
@odakyuline_info
2019年05月05日09時12分 人身事故のため、不通区間が生じております。
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- サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター70
861 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[sage]：2019/05/05(日) 14:56:15.46 ID:ySL58MUFM - ヒント
福井客がさらに上乗せになるから空席なくなる
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- 北陸新幹線総合スレッドpart141
753 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-O1Gt)[sage]：2019/05/05(日) 14:58:05.42 ID:ySL58MUFM - ヒント
ぎゅうぎゅう詰めでスジがないことになると、これがホントの牛スジだな。
牛スジだけにうまい！
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- 【新潟】上越新幹線Part75【東京】
484 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[sage]：2019/05/05(日) 15:38:34.88 ID:ySL58MUFM - ヒント
湯沢の新築3000万円物件が｢ほぼゼロ円｣の現実
凋落する｢バブル時代のリゾートマンション｣
2019/05/05 11:00
湯沢町の多くのリゾートマンションは実質ゼロ円だと見なしているのだ。
かつては3000万円から5000万円以上で販売されたリゾートマンションが、今やその価値がゼロ円だと見做されている。
https://toyokeizai.net/articles/-/275708
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- 新潟県の鉄道 Part115
828 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[sage]：2019/05/05(日) 15:38:52.55 ID:ySL58MUFM - ヒント
湯沢の新築3000万円物件が｢ほぼゼロ円｣の現実
凋落する｢バブル時代のリゾートマンション｣
2019/05/05 11:00
湯沢町の多くのリゾートマンションは実質ゼロ円だと見なしているのだ。
かつては3000万円から5000万円以上で販売されたリゾートマンションが、今やその価値がゼロ円だと見做されている。
https://toyokeizai.net/articles/-/275708
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- 北陸新幹線総合スレッドpart141
757 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-O1Gt)[sage]：2019/05/05(日) 15:39:32.43 ID:ySL58MUFM - ヒント
湯沢の新築3000万円物件が｢ほぼゼロ円｣の現実
凋落する｢バブル時代のリゾートマンション｣
2019/05/05 11:00
湯沢町の多くのリゾートマンションは実質ゼロ円だと見なしているのだ。
かつては3000万円から5000万円以上で販売されたリゾートマンションが、今やその価値がゼロ円だと見做されている。
https://toyokeizai.net/articles/-/275708
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- JR東日本新幹線ダイヤと東京〜大宮間の路線容量2
139 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-O1Gt)[sage]：2019/05/05(日) 15:42:43.01 ID:ySL58MUFM - ヒント
湯沢の新築3000万円物件が｢ほぼゼロ円｣の現実
凋落する｢バブル時代のリゾートマンション｣
2019/05/05 11:00
湯沢町の多くのリゾートマンションは実質ゼロ円だと見なしているのだ。
かつては3000万円から5000万円以上で販売されたリゾートマンションが、今やその価値がゼロ円だと見做されている。
https://toyokeizai.net/articles/-/275708
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part239
440 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[sage]：2019/05/05(日) 15:44:30.82 ID:ySL58MUFM - ヒント
あれだけ稼いでいるのに、自社事業に国や県の税金にたかるJR糞東日本。許せない！
ＪＲ東が秋田・山形の両新幹線で新トンネル整備検討 課題は財源
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/180723/bsd1807230500002-n1.htm
ＪＲ東日本が秋田、山形の両新幹線で新たなトンネル整備を検討している。
いずれも在来線を改良した「ミニ新幹線」で、ほかの新幹線に比べ速度や防災面で劣り、
地元は改善に期待を寄せる。ただ、ＪＲ側は事業の前提として、
国や自治体の大規模な財政支援を求めており、スムーズに着手できるかは見通せない。
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- 新幹線はどこまで高速化できるか9
461 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[]：2019/05/05(日) 15:46:50.95 ID:ySL58MUFM - ヒント
あれだけ稼いでいるのに、自社事業に国や県の税金にたかるJR糞東日本。許せない！
ＪＲ東が秋田・山形の両新幹線で新トンネル整備検討 課題は財源
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/180723/bsd1807230500002-n1.htm
ＪＲ東日本が秋田、山形の両新幹線で新たなトンネル整備を検討している。
いずれも在来線を改良した「ミニ新幹線」で、ほかの新幹線に比べ速度や防災面で劣り、
地元は改善に期待を寄せる。ただ、ＪＲ側は事業の前提として、
国や自治体の大規模な財政支援を求めており、スムーズに着手できるかは見通せない。
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART195☆★
710 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-O1Gt [150.66.73.229])[]：2019/05/05(日) 15:52:36.36 ID:ySL58MUFM - ヒント
あれだけ稼いでいるのに、自社事業に国や県の税金にたかるJR糞東日本。許せない！
ＪＲ東が秋田・山形の両新幹線で新トンネル整備検討 課題は財源
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/180723/bsd1807230500002-n1.htm
ＪＲ東日本が秋田、山形の両新幹線で新たなトンネル整備を検討している。
いずれも在来線を改良した「ミニ新幹線」で、ほかの新幹線に比べ速度や防災面で劣り、
地元は改善に期待を寄せる。ただ、ＪＲ側は事業の前提として、
国や自治体の大規模な財政支援を求めており、スムーズに着手できるかは見通せない。
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