トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年04月30日 > LNZYPis3

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名無し野電車区
【三木駅再建へ】神戸電鉄56番線【粟生線存続の危機続く】
★★★★ 四国新幹線Part50 ★★★★
【こうや・9000系】南海電鉄、車輌専用スレ18【平成完走へ】

書き込みレス一覧

【三木駅再建へ】神戸電鉄56番線【粟生線存続の危機続く】
162 :名無し野電車区[]:2019/04/30(火) 10:46:13.14 ID:LNZYPis3
>>161
三田行は4連必要だが、2000、5000と6000でいけるからな。
粟生線、公園都市線、有馬温泉はむしろ2連でいい。
そしてラッシュ時は4連にする。ラッシュ時に3連は本数が必要になり無駄。
神鉄は人件費も電気代もばかにならんからな。
★★★★ 四国新幹線Part50 ★★★★
461 :名無し野電車区[]:2019/04/30(火) 10:59:40.22 ID:LNZYPis3
>>460
社会では勝てない
ネットでも、他の安定したスレでは勝てない。
だからこのスレにきてかき乱してるなら、それこそ無駄な書き込みだよだよ。
君の意見は、このスレでも、 いらない。
★★★★ 四国新幹線Part50 ★★★★
481 :名無し野電車区[]:2019/04/30(火) 18:59:59.76 ID:LNZYPis3
>>480
高知の観光スポット? 数個は思いつくだろ?
俺は高知じゃないが。
逆に思いつかないなら無知すぎ。
【こうや・9000系】南海電鉄、車輌専用スレ18【平成完走へ】
104 :名無し野電車区[]:2019/04/30(火) 19:33:21.92 ID:LNZYPis3
三角つり革は枕木方向に向いてるから、腕を上げたままの姿勢で
自然に握りやすいんだよな。
丸の並びだと手首を内側に捻るから少し疲れる。
まあ、毎度毎度そういう意識はしてないけどさ。


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