- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★232
714 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/28(日) 13:35:37.48 ID:6v7VEryo - >>700
また根拠もなく言いがかりをつけてるのかｗ
>>701
まただれがやるかわからないまま願望だけを並べているのかｗ
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716 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/28(日) 13:38:20.79 ID:6v7VEryo - >>702
嘘つきｗ
>>703
そうすると北陸〜京阪神の流動が損なわれる。
>>704
そのとおり
現状そうなっていないということは、そうする必要がないということ。
>>707
断絶は敦賀延伸で起こるのであるから、「1.5兆円」というのはおかしい。
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717 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/28(日) 13:41:44.40 ID:6v7VEryo - >>708
乗り入れしまくりなのはJR東が責任を取れる範囲内だから。
米原ルートの場合はそうならない。
同一視している時点で話にならない。
>>709
だから東京駅でも線路をつないでいないわけでしょ。
リスクが拡散して責任の所在が不明確になることが最も怖い。
これは事業者側より利用者側にとってのリスク。
遅れが出ても誰が補償するのかわからなくなるのは問題外。
>>710
そいつは現実も知らずに妄想を垂れ流しているだけ。
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718 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/28(日) 13:46:54.71 ID:6v7VEryo - >>711
お前が米原に我田引鉄してるだけだから気付かないだけ。
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719 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/28(日) 13:48:24.86 ID:6v7VEryo - >>712
お前が米原に我田引鉄するためだけに、
ルート選定の結論を無視しているだけ。
理由はお前が説明しろｗ
>>713
口からでまかせｗ
米原ありきだから、それを否定されるのが悔しいだけよｗ
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721 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/28(日) 13:49:39.40 ID:6v7VEryo - >>715
バカだからしょうがないと思うｗ
こっちは専ら東海道山陽の利用者なのに小浜人扱いされているしｗｗｗ
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722 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/28(日) 13:50:37.99 ID:6v7VEryo - >>720
敦賀延伸時に終わる可能性もある。
少なくとも首都圏からの終着駅効果はなくなる。
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