- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★232
653 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 00:03:08.89 ID:6dtd4x/B - >>651
決定は墜落前か。
それはさておき、アジア唯一のF35の整備拠点も愛知県になりそうだな。
そして次期戦闘機の試験も製造も名古屋。
>米国は、三菱重工小牧南工場（豊山町）をアジア太平洋地域に展開するＦ35の整備拠点にする計画
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654 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 00:05:29.68 ID:6dtd4x/B - 名古屋はMRJだけじゃない。
ボーイング787も、F-35も、次期戦闘機F-3も、H-ⅡAロケットも、
みんな名古屋。
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656 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 00:08:05.37 ID:6dtd4x/B - 車の自動運転化も名古屋。
電気自動車EVも燃料電池自動車FCVも名古屋。
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657 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 00:09:28.01 ID:6dtd4x/B - リニアの本社も名古屋。
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666 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 07:39:23.97 ID:6dtd4x/B - >>662
発想が田舎くさい。
名古屋は旅行に行くんじゃなくて
名古屋から旅行に出かける方。
米原ルートなら、愛知県民750万人のいくらかが北陸新幹線で北陸に行くが、
小浜京都ルートだと、乗り換え2回もが嫌で北陸には足が遠のく人もいる。
愛知は大阪884万人に近い750万人。
気づけばジワリ追い上げている。
さらに自動車産業の充実で正社員も多く、生活に余裕がある世帯も多いのが愛知県。
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668 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 07:50:08.70 ID:6dtd4x/B - 産業が発展していて、人口減少が緩く、経済的余裕があるという意味では、
愛知県のみならず、静岡、滋賀や神奈川もそうだろう。
これ全部、東海道新幹線沿い。
米原ルートでつながるところ。
滋賀県も県内の駅から北陸新幹線に乗ってひょいと北陸の観光地に行くのと、
敦賀まで新快速に乗って、指定席もなく、立ちんぼでノロノロいって、敦賀で乗り換えてとか、京都まで逆戻りして、なんてやってるのとでは、
ずいぶん心理的な抵抗が違うだろう。
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669 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 07:55:05.19 ID:6dtd4x/B - >>667
全体的、相対的な傾向な。
小浜厨は字面をそのまんまに受け取って、浅く理解しちゃう傾向がある。
常識が足りないんだよな。^_^
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676 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 08:31:11.89 ID:6dtd4x/B - >>671
大阪が田舎くさいなんて書いてない。
>>662の発想が田舎くさい
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678 ：名無し野電車区[]：2019/04/28(日) 09:28:30.94 ID:6dtd4x/B - お国自慢としか捉えられないんなら、
それは理解能力が著しく低いか、
小浜に我田引鉄したいか
のどっちかでしかない。
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