トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年04月22日 > xjjQyRyt

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名無し野電車区
東海道・山陽新幹線219
東海道・山陽・九州新幹線車両18

書き込みレス一覧

東海道・山陽新幹線219
155 :名無し野電車区[]:2019/04/22(月) 23:20:38.50 ID:xjjQyRyt
>>151
ヒント
新幹線の高速化は今の日本社会には不要

東海道・山陽はひかり・こだま、東北はやまびこ・つばさ・こまち、上越はときだけで十分

博多ー盛岡は最高260km/hに引き下げて、整備区間は全線廃止でOK
戦後〜1990年頃より低い経済成長のくせに、新幹線は無駄に発展してる極小非効率国家w
東海道・山陽新幹線219
156 :名無し野電車区[]:2019/04/22(月) 23:25:09.96 ID:xjjQyRyt
1964〜91年・・・今より好景気、新幹線は豪華
1992〜現在・・・バブル崩壊、停滞してる25年、無駄に発展した新幹線

もはや、新幹線(の発展)は日本経済にとって疫病神である
日帰りが可能な地域が増えて地方は売り上げや企業が減るもんw
東海道・山陽・九州新幹線車両18
731 :名無し野電車区[]:2019/04/22(月) 23:37:44.37 ID:xjjQyRyt
N700が交通の要(東海道・山陽新幹線)の顔とか終わってる
良く観たら、チ○コみたいな糞ダサいデザインだもんw

高速化出来れば何でもありのクソ会社とクソ車輌にはウンザリ
存在自体悪なのが700系とN700系だ


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