- 北陸新幹線総合スレッドpart141
311 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Ea22)[sage]:2019/04/19(金) 01:36:12.03 ID:jbsTtyxdM - >>309
ヒント 南越駅はもともと近くに車両基地をつくる予定だったからあそこになった。アホなのかな?
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312 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Ea22)[sage]:2019/04/19(金) 01:42:28.04 ID:jbsTtyxdM - ヒント
バラスト軌道じゃないから保線なんてしなくていい。 東北新幹線なんて35年レール変えなかったくらいだし。 https://m.youtube.com/watch?v=2ltDCwuJ-0o
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314 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Ea22)[sage]:2019/04/19(金) 02:44:33.84 ID:jbsTtyxdM - ヒント
スラブは砂利交換とレール交換頻繁にするけど、バラストは何するの? 北陸新幹線の軌道新しいし意味わからない。
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317 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Ea22)[sage]:2019/04/19(金) 05:35:25.97 ID:jbsTtyxdM - ヒント
そう、逆です
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318 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Ea22)[sage]:2019/04/19(金) 06:38:39.28 ID:jbsTtyxdM - >>305
ヒント 北陸新幹線が例え新大阪までつながっても、敦賀駅は名古屋方面に行く最重要拠点駅として君臨する
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321 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Ea22)[sage]:2019/04/19(金) 06:48:15.48 ID:jbsTtyxdM - ヒント
予想はよそう
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- 小田急電鉄を語ろう!Part156
787 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-Ea22 [150.66.73.215])[sage]:2019/04/19(金) 06:48:54.88 ID:jbsTtyxdM - ヒント
<写真>小田急が販売する「天皇陛下御即位記念乗車券」(プレスリリースより) 小田急電鉄株式会社では、2019年5月の天皇陛下御即位を祝して、 2019年5月1日(水)〜31日(金)まで、新宿駅や町田駅など主要4駅で、 「天皇陛下御即位記念乗車券」を発売します(発売価格1,000円) これは、徳仁天皇陛下御即位を記念に発行するもので、 D型硬券(30×80mm)に鳳凰や菊、桐をデザインし、 オリジナル記念台紙(A4二つ折り)を付けた特別な乗車券です。 今回、一部の駅において期間限定販売されることになり、 販売部数は5,000セット(お一人様5セットまで)で、 購入時に乗車券番号の指定はできません。 【発売箇所】 ・新宿駅(西口地上特急券うりば) ・町田駅(西口特急券うりば) ・小田原駅 ・藤沢駅 ※各駅での発売は朝6時30分からとなります。 【セット内容】 ・新宿駅から130円区間 普通乗車券(D型硬券) ・新宿駅から370円区間 普通乗車券(D型硬券) ・新宿駅から500円区間 普通乗車権(D型硬券) http://machida-road.up.seesaa.net/image/odakyu20190418-thumbnail2.jpg https://kawariyuku-machida.com/article/20973.html
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- 新幹線はどこまで高速化できるか9
407 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-Ea22 [150.66.73.215])[]:2019/04/19(金) 06:59:35.25 ID:jbsTtyxdM - ヒント
世界の高速鉄道はヨーロッパ仕様でトンネル幅が広いから、トンネルドーンがないからうらやましい。 だから日本みたいなブサイクな鼻長車両じゃない
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- 北陸新幹線総合スレッドpart141
327 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-Ea22)[sage]:2019/04/19(金) 12:23:45.53 ID:jbsTtyxdM - >>322
ヒント 京都だと北陸新幹線は地下、東海道新幹線は高架で乗り換えが不便。 さらに距離が長くなり運賃が高くなりすぎて、話にならない
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