- 【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ47【JL】
537 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 06:34:48.57 ID:w3P7Wgcd - 北柏に快速線のホームを作り、緩行線は柏折り返し中心でいい
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！66
323 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 06:40:26.40 ID:w3P7Wgcd - 埼京線特別快速は欲しいよな
（川越線内は各駅停車でもいいので）
昇進が開いたところに挟むようにして
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- 許せる追加停車駅・許せない追加停車駅2
20 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 20:29:53.90 ID:w3P7Wgcd - 品川、新横浜は選択停車でいいよ
特に陸の孤島品川なんか山手線の西側からは行きにくいし
そして新神戸は駅ごと破壊して新神戸信号所にして、東海道新幹線の留置線にすればいい
もちろん新神戸信号所までを東海の所属にして
東海道本線は神戸までなんだしそっちのほうが自然だろ
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！66
339 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 20:35:18.42 ID:w3P7Wgcd - 相鉄からの乗り入れって種別は何になるのかね？
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- 【京王ライナー】座席保証車総合スレ7【拝島、Sトレ、TJ,、Qシート、日比直ライナー】
47 ：名無し野電車区[sage]：2019/04/10(水) 20:41:21.96 ID:w3P7Wgcd - バスみたいにバキュームカー持ってきて処理すればいいんじゃないの
若葉台なら駅から少し離れてるし多少異臭が充満しても問題ないだろう
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340 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 21:16:02.65 ID:w3P7Wgcd - 時間当たり特別快速（現通勤快速）×２
快速（武蔵浦和以北各駅停車）×2
じゃだめかな？
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- 許せる追加停車駅・許せない追加停車駅2
22 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 21:19:04.69 ID:w3P7Wgcd - 大宮はJRの在来線も接続してるし、しかも東北と上越系の分岐点だし通過する理由がない
武蔵野線を介して広範囲から集客もできるし、新神戸とはえらい違いだ
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342 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 21:36:16.38 ID:w3P7Wgcd - 日中は新宿までだが、朝夕は池袋、赤羽中心に最遠で川越って書いてあったし
逆に言うと新宿駅で折り返すのって面倒だからな
ホームが足りないだろう
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- 許せる追加停車駅・許せない追加停車駅2
24 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 21:41:17.33 ID:w3P7Wgcd - 札幌まで伸びた時のためのお楽しみってことじゃないの？
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- 許せる追加停車駅・許せない追加停車駅2
26 ：名無し野電車区[]：2019/04/10(水) 22:03:18.94 ID:w3P7Wgcd - それ以前に札幌まで伸びるころにはE5、H5は廃車になってるだろう
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