- 【サイコパス】JR西日本広島支社155【三両本線ｗ】
246 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)[]：2019/03/19(火) 18:59:09.77 ID:TkoPXK+T0 - 可部線745M 広島6：54→あき亀山7：47が4両から3両へ。緑井ではやや余裕ある立席
だったが、大町で相当下車するし、学生がやや少なめでまだまだ安心できない。
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- 近鉄特急part124(ﾜｯﾁｮｲ表示)
280 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)[]：2019/03/19(火) 19:02:17.41 ID:TkoPXK+T0 - 通勤車両の新車投入は2021年以降だね。2020年は新アーバンライナー投入と
スナックカー廃車がメイン。
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- 【サイコパス】JR西日本広島支社155【三両本線ｗ】
248 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)[]：2019/03/19(火) 19:52:40.08 ID:TkoPXK+T0 - 広島地区の227系改編は必要。
227系4連15編成投入、3連14編成と2連5編成を山口地区へ。4連のメリットは運転台が
なくなるぶん定員が増えるし、4+2、4+3も組めるようになる。
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- 【サイコパス】JR西日本広島支社155【三両本線ｗ】
250 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)[]：2019/03/19(火) 21:04:22.49 ID:TkoPXK+T0 - 105系を広島に戻して可部線専用で朝夕ラッシュ時限定で使えば山陽本線に227系
まわせるし、可部線はもともと105系だから許容されると思うで。統一は山陽本線・呉線
ということにすればええんや。
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