- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM77【かいじ】
44 ：名無し野電車区[sage]：2019/03/19(火) 16:04:01.08 ID:NVCvJgmc - >米国アリゾナ州から観光で訪れたフォレスト・ルイさん（３５）は
>「乗り換えなしで富士山まで２時間で移動出来るのは便利だ。乗り心地も良かったよ」と笑顔を見せ、
>川崎市の飲食店従業員荒木統宏さん（４８）は「これまでは大月駅で乗り換えが必要で大変だったが、とても楽になった。
>外国人だけでなく日本人も富士山へ足が向きやすくなるのでは」と話すなど、乗客の反応は上々だ。
実際にはホリ快時代と大して変わっておらず、一方で特急化による値上げは黙殺。
まさに政権にしっぽを振る寄らば大樹の陰新聞だなｗ
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM77【かいじ】
51 ：名無し野電車区[sage]：2019/03/19(火) 16:48:19.62 ID:NVCvJgmc - 乗客の増減なんて数日の統計で判断できるようなもんじゃないだろ。
何か月とか何年とか、あるいは前年同月比（もちろん来年にならないと判明しない）がどの程度かとか長期的に見て算出するもの。
その程度のことはお前が三度の飯より大好きなＪＲ東だって理解してるよｗ
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56 ：名無し野電車区[sage]：2019/03/19(火) 18:10:47.78 ID:NVCvJgmc - >仮に月間、年間ベースで旅客が減少してもせいぜい数パーセントだろ
これこそ「妄想」いや「希望的観測」だなｗ
>客数がほぼ横ばいか微減なら、JRの大幅な増収増益=大勝利は確定w
その「確定」に至る根拠が単なる「希望的観測」
もしお前の言う通りなら近日中にＪＲから「大勝利」宣言が出るはずだから楽しみに待っておこうｗ
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64 ：名無し野電車区[sage]：2019/03/19(火) 18:42:26.21 ID:NVCvJgmc - 今改正の値上げとか停車駅削減が利用者数に影響するかどうかの話だと思ったが
「アイツは日本の人口が今後減少していくことも知らんのか」的な反応をされるとは心外だなｗ
人口が減るから利用者も減るなんて予測は
昨日誰かさんが馬鹿の一つ覚えのように使った表現を借りれば「小学生でも分かる」こったｗ
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88 ：名無し野電車区[sage]：2019/03/19(火) 21:31:02.48 ID:NVCvJgmc - >>85
それも東洋経済の記事な。しかしあれが「べた褒め」なんて論調かねえ？
まあしかし、営業開始もまだだいぶ先の2700系を最強のラインナップに入れてる時点で説得力ゼロｗ
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