- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★78【東海道】
115 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-HgdK [153.158.126.86])[sage]：2019/03/19(火) 07:07:10.66 ID:FeCghChuM - >>112
常磐も宇都宮・高崎線も無いって暗に言いたかったんだが...
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- 【JY】山手線 39周目
729 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-HgdK [153.158.126.86])[sage]：2019/03/19(火) 07:08:12.87 ID:FeCghChuM - >>727
品川→東京で2分増
ホームドアのための時間増にしては長すぎる気がする
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- 南武線スレッド ナハ78
53 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-HgdK)[sage]：2019/03/19(火) 07:22:51.32 ID:FeCghChuM - 限られた人と車両を一番混雑する武蔵小杉〜武蔵溝ノ口に配分してるからな
ちなみに無駄に本数が多かった分を19時台の増発にあてているのでトータルの本数は減ってない。
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- 南武線スレッド ナハ78
54 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-HgdK)[sage]：2019/03/19(火) 07:23:24.30 ID:FeCghChuM - 無駄に多かったのは17時台の話ね
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- 【JY】山手線 39周目
733 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-HgdK [153.158.126.86])[sage]：2019/03/19(火) 08:42:52.54 ID:FeCghChuM - >>732
朝ラッシュ時
内回りが1運用増、外回りが1運用減
所要時間が延びてるので内回りは本数変わらず、外回りは毎時2本減
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- 南武線スレッド ナハ78
56 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-HgdK)[sage]：2019/03/19(火) 08:51:58.49 ID:FeCghChuM - 夕刻の登戸〜立川が往復65〜70分なので
同じ運用数で本数を4/3に増やすには、この区間の所要時間を往復50分強にしないといけない。
登戸以遠の各停を廃止して全部快速にすれば大丈夫か
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- 【JY】山手線 39周目
735 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-HgdK [153.158.126.86])[sage]：2019/03/19(火) 10:56:05.91 ID:FeCghChuM - ダイヤ上の停車時間がのびてるよ
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