- 【名古屋】中央線名古屋口スレ58【中津川】
308 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 10:14:31.80 ID:DyQrawfH - >>307
万引きDQN校死ね
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- 東海道・山陽新幹線216
959 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 10:18:49.05 ID:DyQrawfH - >>929
チェゴポン！
>>937
カーブを曲がり切れずに品川の高層ビルに特攻してた、の間違いだろｗｗｗ
>>940
お前は在来線にでも乗ってろよ生ポ刈谷爺ｗｗｗ
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- 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★60
879 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 10:27:27.46 ID:DyQrawfH - >>810
単純に在来線の規模がデカいだけで利益効率は低いやんけ
>>811
そもそも朝のラッシュは都市部に貨物は走っていないゾ
昼は今より多かっただろうけど
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- Aシートは、ええシート。
445 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 10:33:41.42 ID:DyQrawfH - >>442
そう・・・（無関心）
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- 【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
445 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 10:35:32.78 ID:DyQrawfH - >>428
それとこれとは問題が別
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- 【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
446 ：亀にゃん[sage]：2019/03/19(火) 10:36:27.13 ID:DyQrawfH - >>434
コンプくんをいじめるのはやめよう??
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- 東海道・山陽新幹線216
961 ：鶴にゃん[sage]：2019/03/19(火) 11:33:11.77 ID:DyQrawfH - >>937
西日本ですらこだまに格下げした500系なんかがカーブの多い東海道に居場所があるわけないだろ
見た目しか分からない低学歴の春休みのガキは塾で勉強しろや
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- 【名古屋】中央線名古屋口スレ58【中津川】
310 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 11:39:22.48 ID:DyQrawfH - お山の上の学校だぞｗｗｗ
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- 【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
455 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 13:09:17.33 ID:DyQrawfH - >>451
引退興行かな？
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- 東海道・山陽新幹線216
967 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 13:13:22.11 ID:DyQrawfH - >>962
EX予約で１カ月前に10時打ちすればなんとか
５分以内が勝負やぞ
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- 【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
460 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 14:44:55.54 ID:DyQrawfH - >>458
ファッ！？
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- 東海道・山陽新幹線216
970 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 14:55:52.27 ID:DyQrawfH - >>969
酉厨は一般の利用者＜鉄ヲタだからそんなことどうでもいいと思ってるぞｗ
そもそも東海道山陽は国鉄時代からの運賃を踏襲しているせいで会社間で初乗り運賃が発生しないから
山陽に乗り入れが増えれば増える程東海の取り分は減るんだがな。
そんなことも知らずに東海を槍玉にあげているんだから恩知らずも程ほどにしろと。
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- 【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
464 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 17:49:12.10 ID:DyQrawfH - https://i.imgur.com/674znsp.png
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- 【名古屋】中央線名古屋口スレ58【中津川】
312 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 18:01:18.61 ID:DyQrawfH - 彩葉先生、着眼点が鋭い
どこぞの将軍様とは違うな
https://twitter.com/iloha_train/status/1107592358806192129
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM77【かいじ】
60 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 18:21:45.69 ID:DyQrawfH - >>51
ある程度の人口予測はついているぞ
https://jp.gdfreak.com/public/detail/jp010050000001000000/7
特に団塊世代が社会人をリタイアするこの5年間くらいの減り方がかなり急激。
>>53
65-70歳のリタイアする人口と20-24歳の社会人になる人口の差は25-65歳の人口比率から計算すると3〜5％程だな。
ただしあくまでも比率なので分母が大きい首都圏ではたった3％と言っても大きな数字になる。
それに輪をかけて都心回帰で一人当たりの乗車距離は短くなっていく傾向にある。
現状ではいいのかもしれないが、長い目で見れば長距離ユーザーの客離れは起こりうる問題だ。
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM77【かいじ】
65 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 18:47:07.31 ID:DyQrawfH - >>62
だから運賃を引き上げたらなおのこと長距離ユーザーは離れるぞｗ
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM77【かいじ】
72 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 18:59:39.01 ID:DyQrawfH - >>68
ああ、うん。そうだな。
ただ甲府はリニアがあるからなぁ…ｗ
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM77【かいじ】
84 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 20:45:49.10 ID:DyQrawfH - >>81
つまり単距離需要は敢えて捨てたってことか
グリーン入れるまで待てばよかったのに
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- 東海道・山陽新幹線216
988 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 23:32:54.40 ID:DyQrawfH - >>987
乗り換えしたところで運賃は変わらんだろ…
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- 三重県JR伊勢鉄42【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
297 ：うさにゃん[sage]：2019/03/19(火) 23:33:31.26 ID:DyQrawfH - >>296
ならないと思うとか言われてもはいそうですかとしか
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