- 北陸新幹線総合スレッドpart140
327 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 01:28:41.85 ID:cXWeai8dM - ヒント
す、すごい
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920 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[]:2019/03/07(木) 03:01:26.43 ID:cXWeai8dM - ヒント
如何ともしがたい
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529 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[sage]:2019/03/07(木) 03:03:06.98 ID:cXWeai8dM - ヒント
草津線に特急草津市を走らせろ!
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- JR東日本新幹線ダイヤと東京〜大宮間の路線容量2
5 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 03:07:50.60 ID:cXWeai8dM - ヒント
浮間舟渡駅に新幹線駅はよ
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- 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡(IP付)PART66
846 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[sage]:2019/03/07(木) 03:08:50.79 ID:cXWeai8dM - ヒント
かっこええな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part237
311 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[sage]:2019/03/07(木) 04:21:32.78 ID:cXWeai8dM - ヒント
私見だが、試験はやってないと思う
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357 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 04:24:39.38 ID:cXWeai8dM - ヒント
我が地元四国に四国新幹線はよ!
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888 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[]:2019/03/07(木) 04:29:11.39 ID:cXWeai8dM - ヒント
名古屋はいまいちわからない。
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877 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 04:35:07.54 ID:cXWeai8dM - ヒント
全日空ホテルってすごいの?
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488 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[]:2019/03/07(木) 04:37:52.18 ID:cXWeai8dM - ヒント
悪臭を放つおじさんと握手をしたい
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- 山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part29
221 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 04:39:01.30 ID:cXWeai8dM - ヒント
解体される姿は見てつらい
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- 西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線79【久留米】
960 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 04:40:08.03 ID:cXWeai8dM - ヒント
ヌーハラ廃止はよ
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- 【JH】横浜線 Part.70
171 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[sage]:2019/03/07(木) 04:43:39.21 ID:cXWeai8dM - ヒント
遅延が当たり前になってきている。今こそ改革の時だ! 遅延時(チェンジ)!
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- 【静鉄】静岡鉄道16
224 :名無し野電車区 (オイコラミネオ 150.66.80.182)[sage]:2019/03/07(木) 04:44:19.06 ID:cXWeai8dM - ヒント
遺恨より男根の方が大事
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- 富山地方鉄道・地鉄グループ32(IP)
689 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[]:2019/03/07(木) 04:47:35.84 ID:cXWeai8dM - ヒント
富山ブラックって美味しいの?僕は金ちゃんヌードルしか食べないけど
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- 北陸新幹線総合スレッドpart140
329 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 07:34:19.20 ID:cXWeai8dM - ヒント
モランボン
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- 北陸新幹線総合スレッドpart140
331 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 09:15:39.74 ID:cXWeai8dM - ヒント
ならない。上越妙高は通過もあるから。
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- 【JY】山手線 39周目
690 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[sage]:2019/03/07(木) 09:24:19.70 ID:cXWeai8dM - ヒント
山手線もスワロー化はよ!
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- 北陸新幹線総合スレッドpart140
332 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 09:28:34.65 ID:cXWeai8dM - ヒント
電話で県庁職員などをかたる特殊詐欺で、福井県内の1人暮らしの70代女性が、 約4800万円をだまし取られたことが福井県警への取材で分かった。 女性はショッピングセンター(SC)の現金自動預払機(ATM)コーナーへ30日ほど通い、複数のキャッシュカードで約100回にわたって現金を引き出し続けた。 自宅周辺に来た「受け子」の男らに5、6回に分けて現金を手渡していた。 県警生活安全企画課によると、女性宅には県庁職員役の男から昨年秋に電話があり、 「あなたの個人情報が三つの会社に登録されている」と不安をあおってきた。 その後、企業役やボランティア団体役など男4、5人から次々と言葉巧みな電話があった。 最後は「登録抹消手続きの中でトラブルが発生した。解決のために補償金が必要」と現金を要求された。 一連の電話の中で、預金額や口座のある金融機関を聞き出されていた。 銀行の窓口に比べ警戒が手薄なSCのATMコーナーに行くよう指示され、キャッシュカード4枚を使い、 一般的な1枚当たりの限度額1日50万円を連日引き出し続けた。 今年1月まで、企業の社員を名乗って自宅周辺に来た男らに現金を渡した。2月中旬、警察署に相談し発覚した。 同じ手口の事件としては昨年、県内の80代女性がATMに通い1千万円以上引き出したが、 金融機関が不審に思い水際で被害を阻止したケースがあった。 高齢女性、ATMに30日通わされ 4800万円詐欺被害 (福井新聞ONLINE) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190306-00010002-fukui-l18
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- 東海道・山陽新幹線198
402 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[]:2019/03/07(木) 10:55:30.70 ID:cXWeai8dM - ヒント
違和感を感じつつ言わなあかん
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- 東急電鉄車両総合スレッド118
731 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[]:2019/03/07(木) 12:34:47.37 ID:cXWeai8dM - ヒント
帽子のロゴは、埼玉県川口市の鉄道車輌の製造・整備などを行う企業「日本電装株式会社」のものだった。 2019/03/07 10:05 Kota Hatachi https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/nissan-nihondenso ゴーン被告は、勾留108日で保釈。弁護側が先週、3回目となる保釈を申請し、認められた。検察側は準抗告したが、東京地裁は棄却した。保釈保証金は10億円だった。 3月6日には作業着姿に身を包み、拘置所の玄関につけられていたスズキの軽自動車に乗り込んで、東京拘置所を後にした。 作業着には「ハウジング」の文字。社名がちょうど隠れており、判別できない。 一方で帽子には、特徴的なカミナリマークのロゴ。いったいあれはどこの企業なのかーー。ネット上でも、注目を浴びた。 ◇ 帽子の正体は…? 「日産のNマークでは」などという声もあがったが、違う。この帽子は、埼玉県川口市で鉄道車輌の製造や組立、整備などを行う「日本電装株式会社」のものだった。 1950年創業の日本電装の主な取引先は、東武鉄道や京王電鉄だ。日産やルノーとの資本関係も、取引も一切ない。 ゴーン被告側からの連絡は特になかったといい、担当者は、困惑を隠さない。
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- 京王電鉄(京王線系統) 2018.12.29
870 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 12:36:34.89 ID:cXWeai8dM - ヒント
帽子のロゴは、埼玉県川口市の鉄道車輌の製造・整備などを行う企業「日本電装株式会社」のものだった。 2019/03/07 10:05 Kota Hatachi https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/nissan-nihondenso ゴーン被告は、勾留108日で保釈。弁護側が先週、3回目となる保釈を申請し、認められた。検察側は準抗告したが、東京地裁は棄却した。保釈保証金は10億円だった。 3月6日には作業着姿に身を包み、拘置所の玄関につけられていたスズキの軽自動車に乗り込んで、東京拘置所を後にした。 作業着には「ハウジング」の文字。社名がちょうど隠れており、判別できない。 一方で帽子には、特徴的なカミナリマークのロゴ。いったいあれはどこの企業なのかーー。ネット上でも、注目を浴びた ◇ 帽子の正体は…? 「日産のNマークでは」などという声もあがったが、違う。この帽子は、埼玉県川口市で鉄道車輌の製造や組立、整備などを行う「日本電装株式会社」のものだった。 1950年創業の日本電装の主な取引先は、東武鉄道や京王電鉄だ。日産やルノーとの資本関係も、取引も一切ない。 ゴーン被告側からの連絡は特になかったといい、担当者は、困惑を隠さない。 「困惑している。とにかく何もわからない。はっきりとして明確な情報がないので、対応に苦慮しています」
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- 【JJ】常磐線スレッドK136【JL】
177 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc7-Pa+/ [150.66.80.182])[sage]:2019/03/07(木) 13:55:00.54 ID:cXWeai8dM - ヒント
JR常磐線、上野―仙台全通へ「復旧8割終了」 13:14 https://www.yomiuri.co.jp/national/20190307-OYT1T50159/ 東日本大震災と東京電力福島第一原発事故の影響で不通が続く福島県内のJR常磐線富岡―浪江駅間(20・8キロ)の復旧工事が7日、公開された。 公開されたのは、同原発に近い双葉駅(双葉町)と大野駅(大熊町)の間の3地点。いずれも帰還困難区域にあたる。このうち、地震で橋げたが崩落した「第一前田川橋りょう」(双葉町)は、橋が架け替えられ、新しい線路が敷かれた。 JR東日本によると、復旧工事は約8割が終了。今後、架線や信号機などの設備工事を行い、2020年3月末までの再開を目指す。再開により、震災前と同様に常磐線の上野―仙台間がつながることになる。 帰還困難区域にある不通区間の双葉駅、大野駅、夜ノ森駅(富岡町)周辺は、居住再開を目指す国の特定復興再生拠点区域に指定されている。各町は、常磐線再開までに駅周辺の避難指示を解除したいとしている。
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- 東北新幹線 Part108
3 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 18:03:12.75 ID:cXWeai8dM - ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線
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- 北陸新幹線総合スレッドpart140
345 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 21:00:22.92 ID:cXWeai8dM - ヒント
JR糞緑の車両か?
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- 北陸新幹線総合スレッドpart140
351 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0f-Pa+/)[sage]:2019/03/07(木) 21:58:12.49 ID:cXWeai8dM - ヒント
JR糞緑が開発したW7系だから車両トラブル多発するな。JR西日本も困惑だ
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