- 【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 101号線【Osaka Metro】
257 ：名無し野電車区[sage]：2019/02/12(火) 22:39:53.58 ID:6e5rADce - JR平野まで延伸するならば谷町線の平野駅まで延伸して谷町線の客を分散させたほうがいい
そして運行本数の調整と待避線の整備により、運行距離の長い谷町線に急行列車の運転を検討すればいい
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- 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー Ｔ５
152 ：名無し野電車区[sage]：2019/02/12(火) 23:14:57.55 ID:6e5rADce - 本線に戻ってこそ帰郷
すみっコぐらしにすぎん
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- 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線94
162 ：名無し野電車区[sage]：2019/02/12(火) 23:18:59.48 ID:6e5rADce - 距離と間隔的には河内小阪駅を2面4線にして準急（区間準急含む）と普通の緩急接続をするべきだった
没落した八戸ノ里駅での待避は無意味
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