トップページ > 鉄道路線・車両 > 2019年02月12日 > +0xvRVz9

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名無し野電車区
リニア中央新幹線を予測するスレ89

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リニア中央新幹線を予測するスレ89
52 :名無し野電車区[]:2019/02/12(火) 09:16:05.78 ID:+0xvRVz9
>>48
>>49
地震、老朽化対策なら、津波被害が予想される地域のみ、
部分的バイパスで対応可能です。浜名湖の被害想定なら、
三河安城---掛川間は浜名湖北回り。途中駅は豊川、浜松北部。
リニアでなくとも、鉄輪でOK。
東海道新幹線は2系列化。
中央新幹線は諏訪周り鉄輪。(.南アルプスぶち抜く必要なし)
リニア山梨実験線は甲府---橋本間の単区間を
外国人観光客相手に実用線で営業。
こんなんでいかがでしょうか?
リニア中央新幹線を予測するスレ89
54 :名無し野電車区[]:2019/02/12(火) 10:13:50.38 ID:+0xvRVz9
>>53
とは言っても、南アルプスぶち抜きルートは難題山積み。
リニアに社運をかけるのは、いかがなものでしょうか?
リニアの利点は時短のみ。
航空客奪取が主目的。
飛行機と移動時間で争っても・・・
リニア儲かるかどうか、よくお考え下さい。
リニア中央新幹線を予測するスレ89
59 :名無し野電車区[]:2019/02/12(火) 12:55:06.19 ID:+0xvRVz9
>>55
大井川水量問題の他、トンネル残土処理問題、大深度地下トンネル問題等々・・・
JR海1社では解決できそうにない難問題が山積み・・・
ゼネコンの談合裁判の結審もまだ・・・
2027東名間の開業にこだわる必要、まったくなし。
リニア計画が国民の信頼を取り戻すのは、ほぼ絶望でしょう。
安倍総理は、任期中はアベノミクスの失敗を顕在化させたくない。
ただそれだけのように感じます。
リニアの米国輸出もほぼ絶望的でしょう。
「日本のリニアは、米国輸出のための実験線」と名誉会長の弁。
時短だけが売りのリニア、どれだけの国民が絶対必要と思ってるでしょうか?
あったらいいね程度の、沿線住民はいると思いますが、
南アルプスの自然体系を壊してでも絶対必要という方は、
ゼネコン関係の家族の方か、鉄ヲタぐらいなもんでしょう。
リニア中央新幹線を予測するスレ89
65 :名無し野電車区[]:2019/02/12(火) 15:40:08.85 ID:+0xvRVz9
>>62
何らかの被害を受ける住民はリニア反対の声を上げています。

山梨 NEWS WEB
甲府放送局 トップ
リニア工事差し止め 4月提訴へ
02月12日 12時01分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20190212/1040005579.html
リニア中央新幹線のルートに予定されている南アルプス市で、
住環境の悪化などを理由に計画に反対している住民グループの説明会が10日開かれ、
早ければ4月にも工事の差し止めを求めて提訴する方針を確認しました。
(中略)
「南アルプス市リニア対策協議会」の志村一郎代表は
「JRと何度話し合いを重ねても住民が納得できる状況にならない。
最後の手段として、差し止めを求める決断になった」と話していました。
リニア中央新幹線を予測するスレ89
69 :名無し野電車区[]:2019/02/12(火) 17:08:17.27 ID:+0xvRVz9
>>66
リニアに反対する沿線住民は各地にいます。
反対理由は下記の動画を見てください。
https://www.youtube.com/watch?v=tcBbyQX4-CQ
リニア中央新幹線を予測するスレ89
72 :名無し野電車区[]:2019/02/12(火) 17:39:45.94 ID:+0xvRVz9
>>70
リニアは調べれば調べるほど欠点が見えてきます。
   >>69 動画をご覧下さい。

>>71
静岡県人です。


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