- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★218
217 ：名無し野電車区[]：2019/01/12(土) 12:39:10.06 ID:vnho/OPE - アルキメデスの大戦でこんなことが書かれてた。
巨大建造物の建設は国家滅亡の前兆だと。
巨大物信仰に取り憑かれた為政者の妄動は
やがて悲劇を生む。
それは莫大な国家財産の損失と国民の犠牲だと。
まさに小浜京都ルートそのもの。
鉄道のプロである葛西さんが、きわめて懐疑的だと指摘した通り。
こんなものを現実化してはいけない。
ましてや既に日本国の財政破綻が目の前に迫っているというのに。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★218
232 ：名無し野電車区[]：2019/01/12(土) 13:45:33.98 ID:vnho/OPE - >>221
もう日本の財政はほぼ破綻確定。
蟻の一押しで倒れる。
小浜京都ルートはまさに典型的な無駄な我田引鉄事業。
蟻どころではない一押し。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★218
237 ：名無し野電車区[]：2019/01/12(土) 13:59:18.82 ID:vnho/OPE - ＞巨大建造物の建設は国家滅亡の前兆だと。
これは日本国だけの話ではなく、大阪、京都、福井という地方自治体のことかもな。
大阪は万博もあるし、財政破綻寸前の大阪が返済できるのか？
無駄な小浜京都ルートにより、2025年以降の庶民のための社会保障が削られる。
＞巨大物信仰に取り憑かれた為政者の妄動は
＞やがて悲劇を生む。
＞それは莫大な国家財産の損失と国民の犠牲だと。
国の財政が極めて厳しい段階に入ってしまっているのに、
自民党は現実を直視せず、国民に説明しようとせず、浮かれバラマキポンチ。
国に金がない以上、地方交付税も今後削られていく。
国立大学の運営費交付金も2004年度から毎年1％ずつ削られている。
国の富を生む研究費がどんどん削られていく中で、
わずか2万人の田舎町に小浜京都ルートの2兆円超の巨費と、
他の圧倒的多数の不便をかえりみない我田引鉄。
まさに莫大な国家財産の損失と国民の犠牲という悲劇そのもの。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★218
242 ：名無し野電車区[]：2019/01/12(土) 14:09:13.25 ID:vnho/OPE - >>240
極めて懐疑的だと、筆頭で具体的に名前を挙げてるのが
小浜京都ルート。
誰が見ても懐疑的なんだから当たり前。
浮かれポンチは、他人への増税を当てにして我田引鉄やってる小浜ぐらい。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★218
245 ：名無し野電車区[]：2019/01/12(土) 14:15:59.21 ID:vnho/OPE - 小浜京都ルートなんかやってるようでは、
この国に財政再建の意思がないということの現れ。
2030年代以降、この国は悲劇に見舞われるだろう。
子孫に残す小浜京都ルートの巨額の借金と負の遺産。
後世において、なんでこんなバカげたことしたのかと謗られるだろう。
田舎の我田引鉄による自分さえよければ他人はどうでもいいとの愚行。
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