トップページ
>
鉄道路線・車両
>
2019年01月12日
>
EQ2Rh/Eb
書き込み順位＆時間帯一覧
31 位
/1257 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
1
2
2
0
0
0
7
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
書き込みレス一覧
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
852 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/01/12(土) 14:24:04.41 ID:EQ2Rh/Eb
いずみの線って何の為に作ったの？
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
856 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/01/12(土) 14:56:45.90 ID:EQ2Rh/Eb
なるほどー
東急のマネってのでストンと落ちた
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
888 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/01/12(土) 18:57:24.10 ID:EQ2Rh/Eb
>>876
日中2〜3本のダイヤの駅から通勤する人なんて沢山居る訳で
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
889 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/01/12(土) 19:01:03.37 ID:EQ2Rh/Eb
>>879
実際は品川、新橋、東京目的の人が大多数だからあまり現実的じゃないね
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
893 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/01/12(土) 19:23:48.61 ID:EQ2Rh/Eb
武蔵小杉に止まらない前提ならいろいろあったんだろうけどね
実際は武蔵小杉の乗客を捌くためにも、武蔵小杉ー新宿間の本数を増やさないといけないわけで
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
904 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/01/12(土) 20:04:51.29 ID:EQ2Rh/Eb
>>900
湘南新宿ラインで10両の編成あるよね
そういったのを相鉄線に流せばいいかもね
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part44【直通】
906 ：
名無し野電車区
[sage]：2019/01/12(土) 20:07:05.32 ID:EQ2Rh/Eb
と思ったけどグリーン車があるからダメか
やっぱ埼京線が最適って事で
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。