- 【東京】北海道新幹線266【新函館北斗】
643 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 19:30:48.03 ID:AYeh43YG0 - 一年間160km/hで様子見て、それから180km/hへ引き上げかな？
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- 新幹線はどこまで高速化できるか 8
426 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 19:42:52.25 ID:AYeh43YG0 - 地震も落ち着いたところで200km/h試験もお願いしたい
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- 【東京】北海道新幹線266【新函館北斗】
645 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 19:48:16.33 ID:AYeh43YG0 - 早期のオーバー200km/h試験もお願いしたい。
しかし同じ新幹線の通過県でありながら早期の高速化を求める青森と
長崎ルート全フル化に徹底抗戦の佐賀とじゃえらい温度差だな？
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
731 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 20:28:31.68 ID:AYeh43YG0 - まあ札幌の実力とは何か？と言ったら
新千歳の発着便数だろうな
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
742 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 20:58:28.82 ID:AYeh43YG0 - 在来線以上に需要が増えないという根拠が薄弱
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- 【東京】北海道新幹線266【新函館北斗】
651 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 21:01:08.71 ID:AYeh43YG0 - 佐賀が対関西でなく対福岡でしか見てないなら
あそこまでゴネるのも合点はいくけど
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
754 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 21:38:11.16 ID:AYeh43YG0 - >>746
あれ？以前は遷移なんかないって言ってなかったっけ？
また二枚舌？
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
761 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 21:53:29.87 ID:AYeh43YG0 - 札幌で行われた機構主催の住民向け説明会に行った人の話
↓
北海道新幹線工事説明会に行ってきました
https://blogs.yahoo.co.jp/kikikin2012/66327455.html
>札幌駅新幹線利用者予測は１７７００人/日を見込んでいるそうだ。
>現時点でも羽田−新千歳空港利用者は年間９００万人（１日換算で２４７００人/日）であるから妥当な線か
>若干少ないと思う。
>新幹線ホームは１０両編成対応で２線のみだから利用者が想定を上回った際には増発で対応させるという
>ことだった。
機構は増発は可能という見解。
17本は絶対じゃないな。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
764 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 22:19:23.58 ID:AYeh43YG0 - 機構は17本には拘束されない、ということ。
実際本数決めるのはJR北だし、開業前の最新の需要が元になるんだろ。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
767 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 22:23:24.45 ID:AYeh43YG0 - >>765
17本も17,700人/日も資料に載ってること。
あくまでも現時点での想定に過ぎない。
それを某道民が決定事項のように曲解してるだけ。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
771 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 22:33:09.50 ID:AYeh43YG0 - >>769
> 目安 ＋ 増減はありうる
今まで本数ばかり強調してきてこんなコト↑一言も言わなかったよな
単にとってつけただけ
ウソつきドーミンw
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
773 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 22:35:23.95 ID:AYeh43YG0 - そうそう。>>770のコピペばかりしてきたんだから。
どこが「目安 ＋ 増減はあり得る」だって？
ウソつきドーミンakbar君？w
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
776 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 22:37:44.08 ID:AYeh43YG0 - >>772
ハイ、反論に窮して火病りだしましたw
>>774
「増減」なんて今日初めて言いだしたな〜w
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
794 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 23:13:34.04 ID:AYeh43YG0 - http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constPHkd3003_0302.pdf
↑
この資料によると金沢は約80本もあるのに札幌の想定とほぼ同じ人数(17,400人)なんだな。
熊本は約100本と金沢より多いのに乗降人員は14,800人。
本数や人口では金沢より多い熊本が、乗降人員では逆。
本数より乗降人員じゃね？
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線276【4時間以内】
796 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-A1l/ [60.94.56.81])[]：2019/01/12(土) 23:18:53.46 ID:AYeh43YG0 - まあJR北は4時間半を目指すと言ってるから、これからどういう方向になるか
じっくり見ていくとしよう。
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