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2018年12月24日
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r+QgJ2I9
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
書き込みレス一覧
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
94 ：
名無し野電車区
[]：2018/12/24(月) 00:14:50.92 ID:r+QgJ2I9
>>93
いいことだ
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
95 ：
名無し野電車区
[]：2018/12/24(月) 00:41:22.99 ID:r+QgJ2I9
6200系6連と泉北3000オールステン
2300系と8000系
両数が合うな
LCD化される後者から前者にLED装置捻出できる
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
96 ：
名無し野電車区
[]：2018/12/24(月) 00:42:37.56 ID:r+QgJ2I9
6200系6連、泉北3000系オールステンの更新は6200系4連と同様の内装になりそうだ
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
97 ：
名無し野電車区
[]：2018/12/24(月) 01:00:44.61 ID:r+QgJ2I9
>>25
座席を8300系同等ってことは、8000系にもトランクスペースを設けるのだな
サザプレにも運用されてるし、あれがあれば自由席の混雑緩和にも発揮するな
ところで捻出される8000系の座席は6200系の一部編成に？
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
101 ：
名無し野電車区
[]：2018/12/24(月) 02:50:03.40 ID:r+QgJ2I9
>>99
2300は一両にLED2箇所だから8000と合わせて実質56両で丁度合うよ
8000 4機×52両＝208機
2300 2機×8両＝16機
6200-6連、3000全sus 4機×56両＝224機
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
103 ：
名無し野電車区
[]：2018/12/24(月) 05:22:21.67 ID:r+QgJ2I9
ゴミがゴミと
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ16【4代目ケーブル】
104 ：
名無し野電車区
[]：2018/12/24(月) 05:29:16.58 ID:r+QgJ2I9
JR東海、JR西日本和歌山支社ともども、今後もキモヲタ(特に京阪神間の私鉄、京急、新快速、転クロ、蛍光灯カバーマンセーのキチガイの馬鹿島信者)を無視で車輌政策を行ってほしい
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