トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年11月09日 > HcKJEv9V

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★211【ワッチョイなし】

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★211【ワッチョイなし】
501 :名無し野電車区[]:2018/11/09(金) 09:36:05.86 ID:HcKJEv9V
>>460 >>461
否定がないという事は、>>427に書いてある「2030年代には国民の総金融資産総額を超えるため〜」ってやつは間違いだったって事で問題なさそうですね。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★211【ワッチョイなし】
502 :名無し野電車区[]:2018/11/09(金) 09:37:22.93 ID:HcKJEv9V
>>460
低金利がダメだというなら、もっと国債を発行すれば良いじゃん。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★211【ワッチョイなし】
503 :名無し野電車区[]:2018/11/09(金) 09:40:50.74 ID:HcKJEv9V
>>461
国債の内の44%は日銀が持ってるんだから、1万年くらい借り換えしとけばおk
残りの内の42%は民間銀行が持ってるそうな。銀行預金を取り上げて国債を返したら、銀行預金にお金が戻ってくる・・・・・・なにこのお金とお金の交換。

と見ると、返すべき国債って結構少ないのでは・・・?
バカだから間違ってたらすまんね。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★211【ワッチョイなし】
518 :名無し野電車区[]:2018/11/09(金) 12:50:41.67 ID:HcKJEv9V
>>504
http://ecodb.net/country/JP/imf_bca.html
じゃあ長期のやつで
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★211【ワッチョイなし】
523 :名無し野電車区[]:2018/11/09(金) 13:52:03.45 ID:HcKJEv9V
>>521
確かに何言ってるか分からないけど、これで大体解決できそうな気がする。
https://gamp-ameblo-jp.cdn.ampproject.org/c/s/gamp.ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-10819890873.html?usqp=mq331AQGCAEoAVgB
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★211【ワッチョイなし】
524 :名無し野電車区[]:2018/11/09(金) 13:57:49.09 ID:HcKJEv9V
>>498
まだインフレ目標も達成してないし、国債の金利だって安いクソ安いままなんだから、まだ余裕でしょ。


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