- 名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.4
427 ：うさにゃん[]：2018/11/06(火) 00:44:05.92 ID:+GjM7ykW - >>425
とはいえその長距離トラックを効率よく集約できるのかというと微妙。
そもそも貨物の総量は減ってるからなぁ。
地方の運送屋だって長距離便が無くなれば廃業の危機。
人手不足だからと言って鉄道に取られたら死活問題やぞ。
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- リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
905 ：名無し野電車区[]：2018/11/06(火) 21:05:22.33 ID:+GjM7ykW - >>899
三重県みたいな観光地はそういう特日が稼ぎ時だから
特に伊勢神宮は正月の混雑が半端ないから
地域の特性を知っていれば常識なんだが
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- リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
908 ：名無し野電車区[]：2018/11/06(火) 21:20:59.54 ID:+GjM7ykW - >>904
亀山接続派は在来線と繋がれば亀山ＩＣでもよいというのが主流
亀山接続にこだわっているのは例のキチガイコテと高の原ボーイだけなんだよな
つまりこいつらの言うことはあてにならない
>>906
もちろんその通り
バスだけで800万人は難しいからな
むしろ正月は近鉄特急は満員だからＪＲにまで人が溢れてる
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- リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
911 ：名無し野電車区[]：2018/11/06(火) 21:27:10.46 ID:+GjM7ykW - >>910
赤福は東海に在来線を廃止しろと発言し、賞味期限切れを暴露され報復された
二度と下手な真似はできないだろう
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- 三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
269 ：名無し野電車区[]：2018/11/06(火) 21:38:19.51 ID:+GjM7ykW - >>240
リニアができれば紀勢線も電化だろ
>>242
ソースは？
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