- 西武鉄道車両総合スレッド Part37
205 ：名無し野電車区[]：2018/10/27(土) 00:39:11.84 ID:v1yK8OmE - >>202
でもLCの意味がただそれだけの為なら殆ど無駄じゃない？
今の使い方じゃむしろLC車である事は中途半端だ。
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231 ：名無し野電車区[]：2018/10/27(土) 15:36:56.83 ID:v1yK8OmE - >>219
それは確かにそうだね。
だがフタを開けてみたら座席はほぼどちらかに固定されての運用になってるから、結局各社ともに余程の非常時でない限り、別会社を跨いだLCフル活用な定期運用は避けたいのかも。
それなら専用車でも良いし、40000は橋渡しの役割をする事になるのかもね。
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232 ：名無し野電車区[]：2018/10/27(土) 16:04:32.91 ID:v1yK8OmE - >>219
それは確かにそうだね。
だがフタを開けてみたら座席はほぼどちらかに固定されての運用になってるから、結局各社ともに余程の非常時でない限り、別会社を跨いだLCフル活用な定期運用は避けたいのかも。
それなら専用車でも良いし、40000は橋渡しの役割をする事になるのかもね。
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238 ：名無し野電車区[]：2018/10/27(土) 17:12:08.17 ID:v1yK8OmE - >>234
あれ？失礼しました…
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504 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 20:59:10.06 ID:v1yK8OmE - >>500
あれ？同一階層じゃないんだ
改札は同じ階にあるからてっきりホームも同じフロアにあると思ってたわ
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304 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 21:03:10.65 ID:v1yK8OmE - >>303
そこら辺もう予想ついてるからどうでも良いのさw
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