トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年10月27日 > 9azE112J

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
【B】湖西線・草津線スレ33【C】

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
274 :名無し野電車区[sage]:2018/10/27(土) 09:34:33.60 ID:9azE112J
>>260
松本は静岡や浜松と遜色ない大きな町
観光需要だけなら松本の方が上かも。
大きな需要の見込める駅を作らずに山の中に中間駅を作ってお茶を濁そうとしたからJR東海は地元から反発くらう羽目になってる
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
414 :名無し野電車区[sage]:2018/10/27(土) 09:42:42.07 ID:9azE112J
>>414
でも亀山駅と新幹線亀山駅は離れてるんでしょ?徒歩で10分も15分も歩いて一時間に一本のリニア新幹線の発射時刻を気にしながら移動するより、名古屋でのんびり一度だけ乗り換える方が楽なんじゃないだろうか?
【B】湖西線・草津線スレ33【C】
17 :名無し野電車区[sage]:2018/10/27(土) 09:45:01.27 ID:9azE112J
南びわ湖駅はないやろ
むしろ南草津周辺が新快速も止まるようになりバスの本数も多くて良いと思われ。
【B】湖西線・草津線スレ33【C】
18 :名無し野電車区[sage]:2018/10/27(土) 09:49:17.97 ID:9azE112J
あと湖西線の本数増やし過ぎで琵琶湖線の本数減るんじゃないか?
知ってると思うけど滋賀県の人口は湖東に集中してて鉄道利用者数にも差があるんだが
【B】湖西線・草津線スレ33【C】
19 :名無し野電車区[sage]:2018/10/27(土) 09:51:46.05 ID:9azE112J
あと一番の問題は江若線こと若狭高速観光鉄道の建設に事業主の福井県が乗り気で無いようだが
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
285 :名無し野電車区[sage]:2018/10/27(土) 12:26:07.53 ID:9azE112J
>>280
湖西線が平行在来線になるのは湖西ルートのときで小浜ルートの場合は小浜線が平行在来線になるんだなこれが。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
323 :名無し野電車区[sage]:2018/10/27(土) 17:51:48.36 ID:9azE112J
>>286
平行だろうが並行だろうが意味は同じ。
物理的に並行してないものは並行在来線と呼ぶことはできません


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