- ■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [165]
909 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 12:59:30.45 ID:1BYYor4Z - >>809
「ナントカしたら暴動が起きる」は鉄道ファンの必須フレーズですから。
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910 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 13:09:33.35 ID:1BYYor4Z - >>865
川島本じゃないの？「お前見たんか」的な書きかた好きだからね。昔はそれがまかり通ってたんですな。
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914 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 13:36:53.33 ID:1BYYor4Z - >>911、912
上尾の前だったか後だったかにも一回あったとはおもうが、
何にせよ戦後70年以上経ってそれだけの件数なら、まあ誤差のうちの回数ですな。
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927 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 14:32:25.95 ID:1BYYor4Z - >>924
そもそも18切符の期間とそれ以外だと、それ以外の期間の方が遥かに長いのに、なんでその特殊な期間に焦点を合わせて、高くしなきゃならんのかが不明。
そこまで大袈裟に騒ぐことのものでもないような。
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946 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 19:18:34.22 ID:1BYYor4Z - >>937、941
元々鉄道やバスって、一般的な産業と違って
地域独占権を付与する代わりに、安易な撤退を認めない、という考え方だったからね。
となると、複数路線がある阪神間は特殊と言えば特殊だね。
という行政学の基礎をあるスレで書き込んだら、「許可なんて風俗とかあるだろ」と書き込みの趣旨を全く理解できてないレスがついたよ。
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- 東海道・山陽新幹線210
113 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 21:47:55.06 ID:1BYYor4Z - >>66
下り｢のぞみ｣の品川と新横浜って、指定席だと気になる駅なので、覚えてないはずないんだけどね。
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114 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/27(土) 21:49:56.17 ID:1BYYor4Z - >>112
自分は品川派だった。新横浜だと東神奈川の乗り換えが面倒。
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