トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年10月24日 > Lfnm9wWM

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鶴にゃん
亀にゃん
うさにゃん
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
東海道・山陽新幹線209
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
静岡ではオールロングシートが好評2
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.4

書き込みレス一覧

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【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
378 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 11:13:17.93 ID:Lfnm9wWM
>>364
>いろんな業種やいろんな知らない世界や人々と交流して自分の視野、考えの為の知恵の蓄積などできるんだぞ?

少なくとも工場の人間と交流していいことなんて1つもないな。
そういうのはいい大学を出て海外に行くような奴が言えるセリフであって
薄汚い工場でゴミ同士なれ合うようなことではない。
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
379 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 11:17:41.09 ID:Lfnm9wWM
>>370
愛知だと文系に入っちゃうと顔の偏差値でしか就職決まらないからねw
大卒なのに派遣で工場勤務って人も少なくないみたいだよw
何しに大学に行ったのかよくわからないよねww

>>372
どんなにリスペクトしても給料の差は埋まらないけどね😉
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
381 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 11:24:35.45 ID:Lfnm9wWM
>>369
大手だって工場は酷いぞw
王子製紙の宿舎なんて無法地帯。
外部から遮断されてるせいで表沙汰にならないが
中は刑務所と変わらんからな。
視野を広げるにしてもなんで下層社会の方に広げる必要があるのかとw
それならまだアフリカの貧しい国々を支援した方がよっぽど経験になるわな
近代国家の底辺なんかよりも後進国の人間の方がよっぽど必死に生きてるし。
東海道・山陽新幹線209
925 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 11:29:13.23 ID:Lfnm9wWM
>>921
抽象的っていうか単純な感情論だな
てめえが嫌いだから何だよ、で終わりw
このぼくにきらわれてるとうかいなんてだめなんだ!
ってことだからなwww
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
119 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 11:31:08.31 ID:Lfnm9wWM
>>113
「バ」ヨクとかいう意味不明な言葉を使っている時点で
ニート北陸汚物決定なのだがw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
120 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 11:34:17.23 ID:Lfnm9wWM
>>112
戦線撤退も何も小浜ルートなんて前進すらしていないんだが?
実現不可能で廃案濃厚の小浜厨の方が国民から顰蹙を買っている有様w
財源の確保すらできないのに勝利宣言している馬鹿は実に滑稽だなw
東海道・山陽新幹線209
928 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 11:57:17.25 ID:Lfnm9wWM
各線の表定時速一覧

東海道線(快速・豊橋―大垣)79.4
東海道線(普通・豊橋―岐阜)43.1
東海道線(豊橋―岐阜平均)61.3
中央線(名古屋―中津川) 59.2
中央線(中津川―塩尻) 52.2
関西線 57.0
武豊線 36.2
飯田線 32.8
東海道線(浜松―熱海) 61.4
身延線 27.3
御殿場線 40.1

ざっとこんなもんだな。
意外なのは身延線の鈍足さと御殿場線の速さか。
身延線で走行距離を稼げない分を本線に回している感じだな。
ローカル専用なのは飯田線くらいで
3000は本線快速に入っているからだいたい平均的になってるな。
東海道・山陽新幹線209
929 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 11:57:45.70 ID:Lfnm9wWM
あ、書くとこ間違えたわwww
東海道・山陽新幹線209
930 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 11:59:02.34 ID:Lfnm9wWM
>>926
>在来線ICを導入しないと公表(クレーム殺到で撤回)

そんな事実どこにもないのだが
さすが息を吐くように嘘を吐く朝鮮人だな
東海道・山陽新幹線209
931 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 12:04:16.72 ID:Lfnm9wWM
>>926
>最後までクレカ決済拒否
名古屋では唯一クレカ決済できる会社だけど?w

>東海豪雨で乗客大量軟禁して正常運行と説明w(クレーム殺到で撤回)
東日本大震災ではすぐに復旧したんだけど?w
東日本はさっさと運行を打ち切って乗客を締め出したねwww

>名古屋市長のSL試験運行提案拒否
そんなの東京や大阪でもできないんだけど?w

>人身事故の度に復旧2〜3時間コース(いつも名鉄・名市交の倍ぐらいかかる)
そんなの東京や大阪でも同じなんだけど?
安全基準が緩い私鉄なんかと比べられてもw
クレカが使えない迷鉄は責めないんだねw

>未だネット予約はエクスプレス会員のみ
え?キミスマートEX知らないの?www
クレカがあれば誰でも予約できるんだけど?w

>未だMVは新幹線機能と一部列車のみで検索は始発駅固定
始発駅固定にしないとキセルが横行するんだけどw
キミにとってはとても不都合な機能だよねwww
無人駅からのきっぷがあれば入場記録なくても出れるからねw
東海道・山陽新幹線209
932 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:06:07.96 ID:Lfnm9wWM
>>926
>最後までクレカ決済拒否
>未だ在来線ネット予約不可
>人身事故の度に復旧2〜3時間コース(いつも名鉄・名市交の倍ぐらいかかる)

都合のいいところだけ切り抜いて迷鉄を利用するゴミ迷鉄汚物www
悔しかったらさっさとミューチケネットでクレカ決済できるようにしろやwww
名古屋で一番近代化が遅れてるゴミの癖にw
東海道・山陽新幹線209
933 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 12:20:36.04 ID:Lfnm9wWM
>>926
>なお軟禁時に将軍様は多目的室をご利用になるw

ねえねえ、キミってなんで葛西氏をそこまで執拗に攻撃したいの?w
会社の代表が乗客の前に出てきて一人ひとりに頭を下げろとでも?w
まるで権力者を引きずりおろして公開処刑する中世みたいだねw
キミって目上の人に対して尊敬したりする価値観ってないの?
実に野蛮な育ちの人なんだねw
東海道・山陽新幹線209
934 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:34:30.31 ID:Lfnm9wWM
>>926
で、その最後まで「拒否」していたという東海よりも
ICカードを入れるのが遅かった迷鉄とかいう会社は何なんですかね?www

TOICAが入ったころにやっとトランパス(爆笑)とかいう糞カードを入れていた迷鉄w
しかもmanaca導入でしれっと割引を渋るドケチっぷりwww
東海道・山陽新幹線209
935 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 12:36:16.62 ID:Lfnm9wWM
>>926
その「拒否」というのは一体どういう意味なんだ?
お前の脳内で勝手に拒否していたとでっちあげているだけだろ。

じゃあ迷鉄がネットでもクレカでもμチケット買えないのは拒否している証拠なんだな。
3流私鉄のゴミの癖に態度がでけえんだよクズが
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
300 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:38:50.84 ID:Lfnm9wWM
>>296
じゃあその延長線上にある高の原もないな
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
301 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 12:39:40.70 ID:Lfnm9wWM
>>299
で、いつ高の原さんは立候補するの?w
得票率はどれくらい?ww
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
385 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:40:03.73 ID:Lfnm9wWM
>>383
底辺の多い迷鉄スレらしいわw
東海道・山陽新幹線209
936 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:41:21.88 ID:Lfnm9wWM
>>926
お前低学歴過ぎてボキャブラリー少なすぎだろw
「拒否」していたなら導入するわけねーだろw
なんで東京や大阪よりも名古屋が早くなければいけないんだよw

それに迷鉄なんて東海よりもさらに遅れている始末w
自分を棚に上げて偉そうに東海批判すんなや工場にしか入れない低学歴のゴミw
東海道・山陽新幹線209
938 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:48:53.88 ID:Lfnm9wWM
>>926
東海叩くために都合よく鉄道会社連合軍を作る卑怯者www
ネットで集団リンチ大好き潜在的いじめっ子思考だなwww
東海道・山陽新幹線209
939 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 12:50:05.11 ID:Lfnm9wWM
>>937
多人数で一斉に個人を攻撃する卑怯な人とは違うからねw
一人になると怖くて何もできないのにねwww
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
302 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:51:38.45 ID:Lfnm9wWM
>>292
亀山は伊勢方面への玄関口。
禁鉄から需要を一気に奪えるまたとないチャンスだから。
三重県の役人も禁鉄の傲慢さには呆れているだろうからな。
禁鉄への制裁を兼ねてJRに期待を寄せていると思われる。
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
387 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:57:50.79 ID:Lfnm9wWM
>>386
でも行かないのは優秀でないのと一緒だが
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
124 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 12:59:09.83 ID:Lfnm9wWM
>>123
>開業前倒しのための財源を探している

なおJR西日本は断固拒否
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
125 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 12:59:49.52 ID:Lfnm9wWM
>>122
とうふさんはガイジじゃないんだ…😥
東海道・山陽新幹線209
940 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 13:04:54.86 ID:Lfnm9wWM
>>937
そもそも新幹線のスレにアンチが悪口書く方が荒らしなんだが?
さすが他人の迷惑を一切気にしない朝鮮人だな。
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
390 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 13:06:49.02 ID:Lfnm9wWM
>>389
ボクは小学校のお池卒業だよ!w
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
392 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 13:14:11.04 ID:Lfnm9wWM
>>391
言ってません😫
東海道・山陽新幹線209
942 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 13:15:07.50 ID:Lfnm9wWM
>>941
日勤教育はトンネル通過研修の西日本だろwwwwww
東海道・山陽新幹線209
943 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 13:16:01.90 ID:Lfnm9wWM
>>941
葛西氏のAA使って煽りとは実に幼稚dな
障害者の鉄ヲタはまともに会話できないから当然か
東海道・山陽新幹線209
944 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 13:21:18.72 ID:Lfnm9wWM
>>941
私だ、松崎である。

リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
304 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 13:22:34.86 ID:Lfnm9wWM
>>303
禁鉄厨は東海を舐めすぎw
そのうち痛い目にあうぞww
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
305 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 13:23:18.39 ID:Lfnm9wWM
>>303
なるほど、そうやって東海の本気を出そうと煽っているのだな
ぜひ続けてくれ。
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
393 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 13:24:23.60 ID:Lfnm9wWM
>>388
5ちゃんで底辺煽り
迷鉄ヲタ←より底辺な生き様
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
132 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 13:27:39.32 ID:Lfnm9wWM
>>126
一応最後まで目を通したけどずっと小浜ルートは批判されてたよww

>>128
北陸は一生勝ち組になることはないね!w

>>129
ところが財源不足でJR西日本に負担を求めて
西が拒否したというニュース。
どこから財源が沸いてくるのかな?w
もう瀬戸際まで追い詰められちゃったねww
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
133 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 13:30:22.69 ID:Lfnm9wWM
>>131
小浜真理教は破防法で破滅しろw
【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】
395 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 13:31:42.00 ID:Lfnm9wWM
5ちゃんで底辺煽り
>>394←より底辺な生き様
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
714 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 15:15:19.38 ID:Lfnm9wWM
グリーン厨終了wwwww

>>679
低迷してねーだろバーカ
静岡ではオールロングシートが好評2
630 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 15:20:25.77 ID:Lfnm9wWM
>>628
うん知らない
そんなの関係なくない?w
しかも3ドアから4ドアになってるしw
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
715 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 15:25:19.01 ID:Lfnm9wWM
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13288.html
2 ご利用方法
 お席で乗務員から乗車整理券をお買い求めください。
 ※注釈:空いているお席に自由にお座りいただけます。

3 着席料金
 500円(別途、乗車券、定期券、回数券などが必要です)

6 運転本数
 上下4本/日

上下4本って少なくない?w
完全にラッシュだけだねw
東海道・山陽新幹線209
946 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 15:48:52.90 ID:Lfnm9wWM
>>945
アンチ必死のNG登録www
東海道・山陽新幹線209
947 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 15:53:55.32 ID:Lfnm9wWM
キモヲタは何も言い返すことができず発狂か
さすが発達障害
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★210【ワッチョイなし】
151 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 16:08:10.52 ID:Lfnm9wWM
>>146
馬鹿にされていたのは小浜くんだねw
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
723 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 16:08:30.80 ID:Lfnm9wWM
>>718-719
これで失敗したら打ち止めということだろうな。
東海道・山陽新幹線209
948 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 16:15:39.76 ID:Lfnm9wWM
>>945
JR東海は独善的だと批判しておいて
自分への批判は無視するんだね!w
リニア中央新幹線ルートスレ40【名古屋〜大阪】
307 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 16:16:19.04 ID:Lfnm9wWM
馬鹿の原の脳内では当選確実が出てるからな
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
730 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 16:25:15.35 ID:Lfnm9wWM
>>726
それだと3時間に1本とかになって意味がないだろ
朝夕は383のライナーがあるんだし
登場当時は好評で373や383が応援に入ったくらいなんだぞ。
その後飽きられたが。
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
733 :鶴にゃん[]:2018/10/24(水) 16:28:21.80 ID:Lfnm9wWM
>>729
どちらかというとそれは東海道線だろ。
中央線はそもそも短距離ユーザーメインで
追加料金払う奴はしなのに乗る。

しかも東海道線もせいぜい名古屋〜刈谷くらいだから
+500円では高すぎて絶対無理。
大阪と比べて都市圏が狭すぎる。
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
734 :亀にゃん[]:2018/10/24(水) 16:29:57.39 ID:Lfnm9wWM
>>732
だから車内が空いていなくて普通車に移ろうとするけど
ラッシュ時は隣の車両も満員&反対側は通り抜け不可だから
車内に滞留する人が増えてしまうね。
最初のうちは立席を容認することになるね(満員になれば)
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
737 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 16:35:40.09 ID:Lfnm9wWM
>>735
だが立席を認めるとは一言も書いていない件
通路に人が満員でどうやって検札する気だよw
新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
738 :うさにゃん[]:2018/10/24(水) 16:36:38.39 ID:Lfnm9wWM
>>736
しなのは名古屋〜中津川以遠の乗り物
多治見とか中途半端な場所にいくためのものではないし
迷鉄もそんな短距離でμチケット買う奴なんて誰もいない
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