- 【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ15【7100】
237 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/16(火) 01:33:35.47 ID:ngOdnLB1 - >>236
7000系の廃車の時に話題になったドアエンジン問題は一体何だったんだ？
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536 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/16(火) 01:41:46.72 ID:ngOdnLB1 - >>529
東急9000仕様なのは末期ロットの37Fからの6編成40両だね
しかもそのうち東武に乗り入れ可能なのは37Fの10両だけ
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- 西武鉄道車両総合スレッド Part36
773 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/16(火) 01:47:53.28 ID:ngOdnLB1 - >>771
巡り合わせが悪いだけ
なんてったってパイプの仕切りは7707Fだけだからw
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- 中小私鉄の車両の動向全般について Part.4
63 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/16(火) 05:22:23.32 ID:ngOdnLB1 - >>59
7002まだ解体されていないんだな
貴重なステンレス単行だから車体だけ京王重機が買い取って新しい下回りにしてどっかに譲渡とかやらないかな
ちなみに9000は中間寄りの連結器は電連付きなんだな
これは富士急時代からの名残かな？
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- 中小私鉄の車両の動向全般について Part.4
66 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/16(火) 12:55:40.66 ID:ngOdnLB1 - >>65
富士急1200形はクロスシートの関係上狭幅の貫通路
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- 西武鉄道車両総合スレッド Part36
846 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/16(火) 23:23:26.56 ID:ngOdnLB1 - すんごい大荒れだなｗｗｗ
ってか汚名らほかのスレにまで飛び火すんなや
おかげさまでここ最近関東系車両スレ全体的に荒れ気味やぞ
この際次スレはﾜｯﾁｮｲスレを再利用するかｗｗｗ？
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