トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年10月11日 > O6rX4UyC

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】

書き込みレス一覧

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
706 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 21:15:53.01 ID:O6rX4UyC
>>693
ワッチョイスレ立てて、小浜厨隔離スレにしろ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
707 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 21:17:32.42 ID:O6rX4UyC
>>695
>現状のように、軌間の違う新幹線と在来線の乗り換えなら仕方がないと言えますが、
>軌間の同じ新幹線同士で乗り換えがなぜいるのかは説明できません。

これ、自民党に対する大いなる皮肉?www
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
708 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 21:19:10.29 ID:O6rX4UyC
>>699
それって国民の利益を害してるよね。
国民にとって、最大の利便は何か? 最大限増税を避けるにはどうしたらよいか?
あらゆる議論を尽くすべき。

すなわち適正な議論と検討が行われてない。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
709 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 21:20:44.46 ID:O6rX4UyC
>>702
極めて懐疑的

北陸新幹線 小浜京都ルートと米原ルート問題を知った人間なら、
葛西さんのみならず、国民は誰でも思うよな。

小浜京都ルートみたいなおかしなことやってるから、
日本は駄目になってきてるんだ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
710 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 21:23:18.90 ID:O6rX4UyC
>>704
いくら他人に物を売って稼いでいる商家でも、
稼ぐ以上に女将さんが贅沢してたら、蔵の中は空っぽ。借金だらけになる。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
712 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 21:33:02.02 ID:O6rX4UyC
>>711
小浜がいくら強弁しても、
北陸新幹線のルート問題をよく知らない人もいる京都府民でさえ、
半数近くが中止・再検討を望んでるんだぞ。

小浜は京都府や大阪府の人口も知らないアフォかね?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
715 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 22:28:03.36 ID:O6rX4UyC
>>714
今度は小浜が国民を馬鹿者扱いしだしたか
似た者同士仕方ねえな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
716 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 22:30:09.39 ID:O6rX4UyC
>>714
小浜京都ルートに賛成よりも反対のほうが多いって知ってるか?
大阪府だと反対は80%超えると予想。

大阪府の世論調査はよう
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
718 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 22:36:52.26 ID:O6rX4UyC
>>717
それなのに、あんなに小浜京都ルートに反対が多いのには驚く。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★208【ワッチョイなし】
722 :名無し野電車区[]:2018/10/11(木) 23:00:38.72 ID:O6rX4UyC
>>720
>>24
北陸新幹線延伸「再検討・中止」45%
京都府知事選世論調査
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180404000100

8日投開票の京都府知事選に合わせて京都新聞社が実施した世論調査で、
北陸新幹線の敦賀−大阪延伸計画について聞いたところ、
巨額の費用への懸念などから「再検討」や「中止」を求める声が半数近くに達した

テンプレみろよ
嘘ついても仕方ないぞ 小浜厨


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