- リニア中央新幹線ルートスレ39【名古屋〜大阪】
811 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 00:22:12.71 ID:MlsUTaDp - >>808
このスレのルールすら読めないお前にバカと言われる筋合いは無い。
不快な発言を一切するなとは言わないが、不快な発言しかしないのはただの荒らし。
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819 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 13:39:04.62 ID:MlsUTaDp - >>817
清見工場の建て替えについては現市長の任期中（2019年7月まで）には全て決定したい方針。（ルート決定は2020年。）
一方のすずらん館に関しては建て替えの話すら一切出ていない。
>>815,816
近鉄奈良駅の南には興福寺が、東には東大寺や春日大社等を擁する奈良公園があるのが問題。
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825 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 17:04:54.46 ID:MlsUTaDp - >>819
訂正
「2019年7月」→「2021年7月」
「2020年」→「2022年」
>>821
現実問題[独自研究?]、間に合わないもの[要出典]は間に合わない[要出典]。
>>822
なにをどうやったらそんな極端すぎる遅れ方をするのか教えてくれ。
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827 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 18:25:59.30 ID:MlsUTaDp - >>826
裏を返せば反対されるような場所じゃなければすんなりいくんだが。
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829 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 19:32:54.59 ID:MlsUTaDp - まあ移転先の早期決定については市長の腕に期待するしかないけど。
>>828
広域化する予定なら郡山との市境の七条・九条とかでもいいんじゃないの？
もともと郡山の清掃センターがある場所だし、周辺の住宅も少ない。
しかも周辺からの道路アクセスも抜群。
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831 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 20:21:22.25 ID:MlsUTaDp - >>830
2009年がベースなら元々高の原で、ルートは一度も変わっていないというのは絶対にあり得ないけどね。
高の原は調査済みなので、特に重要な遺跡は無いことが完全に分かってるので、「遺跡の多い奈良は地下駅」という報道に合致しない。
もし、重要で無い上に調査された遺跡も避ける必要があるのなら、駅設置が想定される場所や東側の丘陵にも遺跡がある木津IC付近に地上駅というのは不可能だし。
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