- 京成グループ車両総合スレ 35
541 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 01:28:02.76 ID:2fxuXIwd - >>538
AE形は空気圧計や電圧計がアナログのままだね。
京成の場合、界磁チョッパでワンハンドルの3600形は初代AE形の10年遅れだったから、
次期通勤車あたりでデジタルメーターになる可能性はあるかな。
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- 京成グループ車両総合スレ 35
545 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 09:26:13.96 ID:2fxuXIwd - >>544
空気圧計は空気ブレーキを備えた鉄道車両に絶対必要な計器。
電気車ではその次に重要なのが電圧計。
むしろ、ディスプレーの不調で表示出来なくなると致命的だからアナログで残したものかと。
速度計は必須ではなく、戦前の車両では未装備で落成して後付けされたのが多い。
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- びゅんびゅん京成@5ch[第195部]
180 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 19:01:42.34 ID:2fxuXIwd - 今朝はアーパー線が止まった
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- 京成グループ車両総合スレ 35
557 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 19:04:55.14 ID:2fxuXIwd - >>556
どうせ隠すくらいなら表に出して常用しようというのが京成らしい割り切りだねw
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- 京成グループ車両総合スレ 35
559 ：名無し野電車区[sage]：2018/10/11(木) 20:13:58.52 ID:2fxuXIwd - >>558
圧力計も含めたフルのグラスコクピットであっても
重複してアナログ計を実装しておかなきゃならない話だよ。
だったら、アナログを常用にしてディスプレーの圧力表示を省略した方が安いでしょ。
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