トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年10月04日 > 0Lv42Fgc

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【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】

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【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】
617 :うさにゃん[]:2018/10/04(木) 00:39:12.82 ID:0Lv42Fgc
>>535
だってシュレンプみたいなゴミに構ってる時間ないもん
【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】
619 :うさにゃん[]:2018/10/04(木) 00:43:22.54 ID:0Lv42Fgc
>>541
Jカスほんときっしょ
【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】
620 :鶴にゃん[]:2018/10/04(木) 00:53:53.68 ID:0Lv42Fgc
>>618
つまり東海が安城の本数を増やせばよいということだな。
岡崎始発の新快速をラッシュ時にあと2本増やしたいところである。
【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】
623 :亀にゃん[]:2018/10/04(木) 01:01:59.96 ID:0Lv42Fgc
>>621
大府〜名古屋間の線路容量がいっぱいだから難しいねw
スピードを思い切り犠牲にしていいならできるんだけどw
【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】
624 :うさにゃん[]:2018/10/04(木) 01:17:36.55 ID:0Lv42Fgc
http://odatakayuki2016.blog.jp/archives/25943924.html
なるほど、岡崎は完全に抜いたわけじゃないんだなw


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