- 駅の利用客数について語るスレ関東内版・26
557 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab3-ovzW)[]：2018/09/08(土) 06:39:51.97 ID:SH1ecp/o0 - トライアングルゾーンの文蔵地区は如何に！
なんせ徒歩数歩圏内が浦和市・蕨市・川口市なんだから。
|
- 仙台地区スレ 101
675 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab3-ovzW)[]：2018/09/08(土) 06:52:01.15 ID:SH1ecp/o0 - 残念なお話をします。
小田急本厚木駅開業は1927年4月
宮城電鉄（現JR東日本）本塩釜駅開業は1926年4月
っうことは ” 本 ”のルーツは他の駅であって
それはどごなのか俺にはわがんね。
|
- 駅の利用客数について語るスレ関東内版・26
559 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab3-ovzW)[]：2018/09/08(土) 06:58:10.44 ID:SH1ecp/o0 - お父さんは、むかの話しをするのが得意なんだぞぅ。
|
- 仙台地区スレ 101
678 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab3-ovzW)[]：2018/09/08(土) 08:48:53.20 ID:SH1ecp/o0 - で、205系の話しをすると
いま話題の顔が違うだけで
あと、仙石線は山手線のお古で
相模線のはどこのお古かwikiに記載はない
基本的にwikiベースで話しをしてるから
そもそも、宮城電鉄は開業当初から電車で
相模線は気動車と言う歴史があるからな
|
- 仙台地区スレ 101
680 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab3-ovzW)[]：2018/09/08(土) 08:59:14.19 ID:SH1ecp/o0 - あぁ、相模線の205系は新製なんだと！
そこが都会と地方都市の違いなんだな
相模線の205系は1991年新製で仙石線205系は
2002年から2004年に投入されているが新製されたのが
1985年らしいくて山手線（埼京線）でのデビューらしい
そうすっと、仙石線の205系は最長で33年経過しているかも知れないんだな！
|
- ★☆JR北海道総合スレッドPART191☆★
505 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab3-ovzW)[]：2018/09/08(土) 10:05:08.49 ID:SH1ecp/o0 - >>502
この時期にそんな嘘言うな
震度７は宮城県内陸北部だ
宮城県沿岸部は強震地帯でも
震度6だ
嘘を拡散するな
|
- 仙台地区スレ 101
684 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab3-ovzW)[]：2018/09/08(土) 14:36:08.61 ID:SH1ecp/o0 - >>619
仙台港の仮設臨時ホームの件ですが、あれは両サイドにパイプの柵みたいのが
ありますのでホームではなく乗り込み口なんです。線路上に乗り込み口があるので
列車のいま話題になっている貫通部扉からお客さんが乗り降りするんじゃないでしょうか？
だから列車の長さに合わせたホームではなく、単なる乗降口なんです。
|