- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★202【ワッチョイなし】
691 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/22(水) 12:56:46.30 ID:MdHRF0xg - >>684
湖北地方の核が出来る
もっとも長浜と言うか旧長浜市からは反発がありそうだが
ＪＲ東海の費用負担はあるけど
東海道新幹線の一部区間を高速化＆スラブ軌道に改築できるので
話に乗ってくる可能性はある
名古屋
北陸新幹線（金沢以東）が開通して
北陸からの人の流れが東京へ移りつつある
それが分かっているから関西政財界も
北陸新幹線新大阪延長に前向きになった
同じことが名古屋政財界も認識すれば。。。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★202【ワッチョイなし】
722 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/22(水) 19:00:01.90 ID:MdHRF0xg - >>715
すげぇな
金沢〜福井間の旅客は長野周りになる
ってのをスルッと無視して
小浜京都ルートで得するのは、東京方面で見ても小浜だけ だってｗ
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★202【ワッチョイなし】
741 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/22(水) 19:50:41.44 ID:MdHRF0xg - >>731
＞地図見れば、名古屋周りの方が移動距離が短いのが一目瞭然。
移動時間は考えないのか？
乗換の手間は考えないのか？
料金は考えないのか？
山梨県民からすると
行ったことのない名古屋で乗り換えをするより
新宿・品川・東京と言ったところで乗り換えた方が安心感はあるな
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771 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/22(水) 22:14:42.16 ID:MdHRF0xg - >>760
北陸新幹線は小浜京都ルートで決まったんだよ
いつになったら、米原厨は現実を直視できるの？
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784 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/22(水) 22:27:53.95 ID:MdHRF0xg - >>774
ここまで来るとザマー2世 って言いたくなるね
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- 在来線の高速化について語るスレ Part17
383 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/22(水) 22:29:44.22 ID:MdHRF0xg - >>381
そう言う区間は新交通システム（ゴムタイヤ駆動の列車）が良いと思う
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★202【ワッチョイなし】
798 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/22(水) 23:32:06.83 ID:MdHRF0xg - >>783
それって「しらさぎ」じゃダメなの？
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