- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
548 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 08:11:43.86 ID:RSEZqfZN - >>544
リソース不足だったかと。運転士と車掌のゆとりをもたせるため。
>>545
いい加減出て行けよ。
「なお、一つの案を押し付けるなどの自分勝手なレスは控えましょう。」と書いているのが読めないのか？
トラブル時はおろか日常的に乗らないあなたのために座席を用意する必要はありません。
あなたの意見を聞く必要性もありません。
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
551 ：名無し野電車区[]：2018/08/12(日) 08:25:43.08 ID:RSEZqfZN - >>549
無視したいところなのですが、この人、悪質でしてね。
無視してても、他人のレスに持論を強制的に押し付けてくる嫌がらせをしてくるんだよ。
もともとこのスレもこの人が嫌だから隔離して作られたのですが
本スレで相手してくれない、邪魔者扱いされるから、こっちにまで来ている状態でしてね。
こちら側が1回譲歩しているので、これ以上舐められるのはちょっと我慢ならんのですわ。
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
553 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 08:36:58.15 ID:RSEZqfZN - >>552
それが押し付けだ。誰かお前の意見に賛同してるか？
お前が投稿するたびに反論の嵐。それを押し付けと言わずなんという。
それに皆ただ自由席を反論しているわけではない。
指定席がいいという意見もあり、ライナーがいいという意見もある。
自由席と指定席のミックスもいいという意見もある。
自由席利用したくば、車内精算という意見もある。多種多様。
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
554 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 08:39:18.86 ID:RSEZqfZN - >>552
グリーン車のスレでいいのを見つけたよ。
じゃ関西の利用者が自由席グリーン車を名指しして要望してる証拠となるものをだしてくれや。
関西全体なんだから南草津の新快速停車要望のときの署名以上は簡単にだせるよな。
これを出してくれよ。多くの人が利用というなら、↑の根拠ぐらいはあるよな。
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
557 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 08:43:35.77 ID:RSEZqfZN - 分かった。新快速にグリーン車をつけるスレが別途あるのだし、
このスレは「グリーン車自由席は荒れますので禁止です」にルール変更しようか。
異論あるかたはどうぞ、今日1日で反対意見多数でなければ実施で
なお、反論は>>552以外を受け付けます。
ということで>>553の回答は、グリーン車スレによろしく。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
234 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 09:20:59.87 ID:RSEZqfZN - >>231
完全に拡大解釈だわ。阪急の社長はしないと明言してた。
JR西日本もまだするかどうかすら決まってない。
関西では１７年に京阪電気鉄道が座席指定車「プレミアムカー」や朝の着席型列車「ライナー」を導入。
一方、ＪＲ西と京阪神の路線で競合する阪急電鉄は「乗車時間が短く、ニーズが高くない」（杉山健博社長）として導入に否定的な考えだ。
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
560 ：名無し野電車区[]：2018/08/12(日) 10:09:56.91 ID:RSEZqfZN - >>558
>>559みたいなレスも幾度となくしてますよ。それでも来るんですよ。
グリーン車自由席以外の話を違う場所であれどもされるが嫌みたいで。
自分の意見に合わないレス探しては持論で返すと。
当時はダブルデッカーグリーン自由席だったんだからそれを禁止にしたのですが
ダブルデッカーなければいいんだろって開き直りましてね。
グリーン車スレに専念してもらうためにも、自由席そのものを禁止にした方がいいかなと。
その上で>>559のレスなら従わざるを得ないでしょう。
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
564 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 10:33:14.69 ID:RSEZqfZN - >>562
こういうレスをするときに>>558、>>559のような対応をすればいいかと。
>>544の回答もおそらく間違ってる。気にくわないことがあれば、グリーン車スレで徹底的に論破しましょう。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
245 ：名無し野電車区[]：2018/08/12(日) 11:13:23.61 ID:RSEZqfZN - >>242
新快速の停車駅を増やしたがらないJR西日本が3駅も増やすと思ってるのか？
車両運用が万全なら、運用表を出してくれよ。万全なら出せるでしょう。
それに関西人が自由席グリーン車を名指しで要求している証拠でていませんが
>>228にグリーン車自由席の公式文字はありませんよ。
1時間に4〜8本程度なら名称付けて指定席管理も十分可能。
e5489に組み込むことで特急や新幹線との連携も可能になる。特急、新幹線⇔新快速の乗り継ぎも考慮したサービス提供も可能。
出張客に新快速、新幹線の連携サービス提供すれば利用率高まると思います。
あと、自由席でも車内での座席指定作業を行っており
指定席と似たような仕組みはどの道必要なんですよ。指定を先にするか後でするかの違いだけで。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
247 ：名無し野電車区[]：2018/08/12(日) 11:16:48.70 ID:RSEZqfZN - >>244
定員を超える（楽して立ちたい）客向けには、車内販売で買ってもらえばいい。
または、座れないことを条件に割引するグリーン券を事前販売するのもいい。
こうすれば指定席のままでも席数以上の販売は可能。
それに関東と同じルールで運用なら払い戻されて終了するだけ。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
254 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 11:28:17.70 ID:RSEZqfZN - >>249
そんなアバウトな計算では論外。ちゃんと運用表を出せと言っています。
出さない限りは認めません。万全と言いきるには出してください。
ネット使えば好きに乗れます、買うの面倒なら車内で購入してください。それで解決。
>>250
それはJR西日本の独自サービスとして作ればどうか、いう意味です。
普段利用しないけど荷物がある時（出張、帰省、遠方での移動）には使いたいという考えは持ってると思う。
今のお盆のシーズンとか。
後、観光客が新幹線で関西に来た時、大荷物で移動がしんどいから座ってとか。
だったら、新幹線予約時に新快速の利用を確約させる売り方もありかなと。
他社にはないサービスだし、私鉄にはまねできないサービスなので、価値はあるかなと。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
259 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 11:33:38.00 ID:RSEZqfZN - >>251
関西でそうならない根拠は？関東の例を上げても無意味です。
これも言われていますが、関西圏でシミュレーションした具体的数値を出せ。
どれもこれも言い切るからには徹底的に解析した根拠を求めますので覚悟しとけ。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
263 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 11:37:49.60 ID:RSEZqfZN - >>258
>>254で回答になっていませんか？独自ルールを作るという意味。
あくまでも1案ですよ。現在そのルールがあるとは言ってませんよ。
それにグリーン車で導入するとは決まっていません。グリーン券の割引がJRに激震を起こすなら
普通車指定席にする手もありですね。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
265 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 11:43:01.38 ID:RSEZqfZN - >>264
「やくも往復グリーンきっぷ」みたいな企画切符を販売するようなイメージを持ってもらえれば。
「新幹線＋新快速有料座席」をセットしたものですよ。
企画切符なら割引は可能だと思います。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
270 ：名無し野電車区[]：2018/08/12(日) 11:49:03.84 ID:RSEZqfZN - >>267
だから、サービスを新規で作るのも手を言ってるじゃないか。
特急、新幹線⇔新快速の乗り継ぎも考慮したサービス提供も可能。
↑これをグリーン車の乗り継ぎ半額割引と早とちりしてるようですが、そんなことは一言も言ってませんよ。
勝手な拡大解釈はいけませんね。
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272 ：名無し野電車区[]：2018/08/12(日) 11:55:47.97 ID:RSEZqfZN - >>271
そもそも言ってませんもの。謝る必要はないですよ。
私は、企画切符やeきっぷみたいな特別サービスをイメージして書いていただけですから。
勝手に拡大解釈して、難癖付ける方が問題じゃないですか？
そういうのならば、「グリーン車の乗り継ぎ半額割引」と具体的に書いた文言だしてほしいですね。
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目
276 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 12:20:06.98 ID:RSEZqfZN - >>273
確かに、>>275みたらそう思う。
安定の暴走ですね。
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