- 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★55
740 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 14:13:26.36 ID:B6IlTqTc - データイムのダイヤ、以下のように見直してもらいたい
■事前に準備するもの
松井山手派出所
松井山手ー大住間の複線化
伊丹駅北側に引き上げ線設置
西宮駅西側に引き上げ線設置
・東西快速（2本/h）
伊丹ー尼崎ー北新地ー大阪天満宮ー京橋ー放出ー住道ー四条畷ー河内磐船ー長尾ー（各駅停車）ー木津
・区間快速（4本/h）
塚口ー尼崎ー（各駅停車）ー京橋ー放出ー住道ー四条畷ー（各駅停車）ー松井山手ー（2本毎に同志社前まで）
※東西快速の続行スジが松井山手発着
・普通（4本/h）
西宮ー四条畷間
※JR神戸線に区間快速を新設し、区間快速は住吉ー西宮間は各駅停車とし、西宮で東西線普通に接続
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- 【やくも はくと いなば】山陰特急 part 26【おき まつかぜ はまかぜ】
926 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 14:32:02.05 ID:B6IlTqTc - 新見以北なんて「普通列車？何それ？うまいの？」状態だからなぁ
特急だけのために残す必要があるのかどうか
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- 東海道・山陽新幹線205
175 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 15:07:50.13 ID:B6IlTqTc - 名古屋自体が田舎ですから
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
572 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 15:44:02.00 ID:B6IlTqTc - 次スレから「新快速運転区間への有料指定座席の導入議論スレ★2 」
としよう
自由席は完全にスレ違いとする
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
573 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 15:48:17.84 ID:B6IlTqTc - くどいから
「新快速運転区間への有料指定席の導入議論スレ★2 」
に修正
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- 【やくも はくと いなば】山陰特急 part 26【おき まつかぜ はまかぜ】
930 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 16:24:53.53 ID:B6IlTqTc - >>927-928
特急だけで存続させるには乗客、運行本数、編成両数のいずれもが少ないよ
昔は確かにかなりの乗客いたけど、今なんて盆暮れ正月以外、なにこれって思うくらい乗っていないこともしばしばじゃないか
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
574 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 16:28:52.99 ID:B6IlTqTc - というより、よく考えたらスレタイ的に下記のスレが当スレの次スレであるべきなんじゃないの？
新快速に着席保証車両を着けるスレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531545836/
着席保証=指定席でしょ
最近はあまり使われてないみたいだし、このスレ終わったら上のスレに移動して、自由席禁止で運用すればよいかと
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- 新快速運転区間への有料座席の導入議論スレ
576 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 16:57:50.79 ID:B6IlTqTc - >>575
日本語的に無理がありすぎる
着席を保証するためには何が必要か→座席を指定して販売すること
これ以外に日本語として意味が通るものはない
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- 東海道・山陽新幹線205
179 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 18:16:21.94 ID:B6IlTqTc - 虐待だぁ
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- 【G】福知山線(JR宝塚線)＋福知山支社スレ47
962 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 19:20:45.55 ID:B6IlTqTc - これ、425がおもいっきり吠えるぞ
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- 東海道・山陽新幹線205
184 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 20:28:28.17 ID:B6IlTqTc - リニアみたいに非接触給電やらな
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- 【やくも はくと いなば】山陰特急 part 26【おき まつかぜ はまかぜ】
934 ：名無し野電車区[sage]：2018/08/12(日) 21:26:45.71 ID:B6IlTqTc - >>933
その数字、アテになるのかな
実感と一致しないんだが
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