- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★201【ワッチョイなし】
259 ：名無し野電車区[]：2018/08/11(土) 12:58:24.95 ID:sW5mg/zT - >>256
おわかり？ 敦賀どめニート
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★201【ワッチョイなし】
267 ：名無し野電車区[]：2018/08/11(土) 13:05:26.63 ID:sW5mg/zT - >>258
あれ？ 米原ルートが対中京方面、対東海道新幹線、リニアのみと勘違いしてる子がいる。
関西方面の活用がすっぽり脳内から消えてる。
小浜厨おじいちゃん、昼ごはんはさっき食べましたよ！
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★201【ワッチョイなし】
272 ：名無し野電車区[]：2018/08/11(土) 13:09:23.28 ID:sW5mg/zT - >>270
>いつまでも建設合意されない
建設合意のためのコストと税金2兆円と
どっちが高いのか
って、先日さんざん論破されてたやん
みたぞ 小浜ニート 笑
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★201【ワッチョイなし】
274 ：名無し野電車区[]：2018/08/11(土) 13:10:39.20 ID:sW5mg/zT - >>271
つ いつもの敦賀どめニートへのテンプレ
おわかり？ 敦賀どめニート 笑笑
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★201【ワッチョイなし】
277 ：名無し野電車区[]：2018/08/11(土) 13:14:31.87 ID:sW5mg/zT - >>273
しかし、リニアでまた回復する。
名古屋に加えて、東海道新幹線とリニアの二大ルートが運んでくる北陸方面客は
小浜利用者の50倍ぐらいか
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