- 新潟県の鉄道 Part113
51 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c723-npPw [122.218.3.70])[]：2018/08/11(土) 08:34:48.84 ID:g6xa16QL0 - >>50
駅の入口でゲートを設けて、チェックすれば良い。
空港の検査場と同じ要領で。
これでかなり不審者の駅浸入を抑えられる。たぶん
もっとよいアイデアある人よろしく
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57 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c723-npPw [122.218.3.70])[]：2018/08/11(土) 11:04:42.86 ID:g6xa16QL0 - >>55
確かに
もしやるとしたら
単線区間で電車と電車が正面衝突する寸前にお互い停車して
車両を連絡して
乗客がそれぞれ入れ替わる。
入れ替わるのが終わったら、
電車が切り離されて、
電車はそれぞれバックする。すなわち元に来た方向へ戻って行く。
と、考えているのかな？
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62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c723-D6y3 [122.218.3.70])[]：2018/08/11(土) 14:32:42.10 ID:g6xa16QL0 - >>61
青山と新大前のホームを長くして、
内野や新潟からそれぞれの電車が青山や新大前駅に向かい合うように停車する。
乗客は青山や新大前駅で乗り換える。
乗り換えるが終わったら、
電車はそれぞれ反対側へ出発する。
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64 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c723-D6y3 [122.218.3.70])[]：2018/08/11(土) 17:28:57.25 ID:g6xa16QL0 - >>63
土地がないなら駅を2層にして
下を下り線、上のホームを上り線にしたら？
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67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c723-D6y3 [122.218.3.70])[]：2018/08/11(土) 21:34:08.16 ID:g6xa16QL0 - >>66
少しだけ真面目に書くと
新大駅を少し内野よりに移転させれば、土地はないの？
知ってる人は知ってる古い話だが、西新発田駅が一面から2面になったとき、若干佐々木よりに移転した。
青山は無理だ
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