- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
338 :名無し野電車区 (ワッチョイ ca3a-LQig)[]:2018/07/12(木) 06:11:48.74 ID:tBLJFYQn0 - >>334
包囲網着々と。 北陸新幹線延伸「再検討・中止」45% 京都府知事選世論調査 http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180404000100 8日投開票の京都府知事選に合わせて京都新聞社が実施した世論調査で、北陸新幹線の敦賀−大阪延伸計画について聞いたところ、 巨額の費用への懸念などから「再検討」や「中止」を求める声が半数近くに達した。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
340 :名無し野電車区 (ワッチョイ ca3a-LQig)[]:2018/07/12(木) 06:13:55.10 ID:tBLJFYQn0 - 今の日本の財政状況。
日本国の本年度予算97兆円は 税収だけでは全く足りないので、うち借金(新発国債)が新たに34兆円な。 国の借金の返済どころか、さらに国の借金が毎年膨れ上がる状況。 もちろん、今までの借金1080兆円(国債)も返済する余裕が全くないので、満期のきた国債の借換債の発行が106兆円な。 普通債だけでも80兆円。 利払いだけで予算97兆円のうちの毎年9.2兆円もある。国債の金利は平均0.984%。 金利2%なら利払い18兆円。 金利3%なら利払いだけで27兆円。 小浜は税金のことなんか考えてなくて、どこか遠くのあかの他人が、 小浜に1兆5000億円、小浜の家庭一軒あたり2億円の税金払ってくれると思ってんだろ。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
342 :名無し野電車区 (ワッチョイ ca3a-LQig)[]:2018/07/12(木) 06:41:24.28 ID:tBLJFYQn0 - >>334
世の中の現実はこれ。 ただし、底辺層には理解できない。 日本の財政はGDP比でギリシャ並みに酷く悪化しているのに、 今も50兆円台の税収だけでは賄えない巨額の予算を組んでいる。 すなわち、毎年毎年、借金を30兆円も増やしつつ、 2018年度も97兆円の予算を組んでいるのが現実。 2018年度のプライマリーバランスは、戦後最長をうかがう景気回復局面で、 バブル期以来の税収であっても10兆3902億円の赤字。 つまり好況で税収が増えても大幅な赤字。 さらに赤字の大きな要因である医療、介護、年金といった 社会保険料の支出と収入の差の赤字は今後もますます拡大する。 いつまでもこんなことは続かない。 ある日、国債価格が急落して金利が急騰すると、日本国は国債で資金調達できなくなる。 予算を組めなくなる。国の活動が停止するのだ。 自民党がこれらの事実をきちんと説明せず、 「歳出の大幅な削減」と長期的かつ計画的な大幅な増税を行わない限り、 日本国は2030年代頃に財政破綻する。 小浜厨は小浜京都ルートがあまりにも現実離れした、間違った施策だってわかったか。 底辺層じゃなければ理解できるはず。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
345 :名無し野電車区 (ワッチョイ ca3a-LQig)[]:2018/07/12(木) 06:54:37.82 ID:tBLJFYQn0 - 日本の危機的な財政状況と医療介護年金の将来の危うさを知れば、
京都府民、大阪府民の80−90%は小浜京都ルートに反対する。 嫌がおうにも日本の危機的な財政状況の事実は国民、府民に知れ渡っていく。 今回の豪雨で被災した西日本の被災者の方々が、 小浜京都ルートの巨額の税金の無駄を知ったら怒るだろうな。 小浜に税金1兆5000億円。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
346 :名無し野電車区 (ワッチョイ ca3a-LQig)[]:2018/07/12(木) 07:07:23.55 ID:tBLJFYQn0 - >>334
消費税は今は8%。9000円の物買ったら、9720円(税込み)。 来年から10%。9000円の物買ったら、9900円(税込み)。 2020年から毎年1%ずつ消費税率をあげて、2029年に消費税20%にすると、 9000円の物買ったら、10800円(税込み)。 でも、これやらないと財政破綻。 それかギリシャ化。ロシア化。アルゼンチン化。 これが現実だけど、小浜厨はそれでも小浜京都ルート!って主張するの? 小浜3万人に税金1兆5000億円を!って主張するの? さらに幹線ルートの利便性を奪ってまで。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
361 :名無し野電車区 (ワッチョイ ca3a-LQig)[]:2018/07/12(木) 22:40:41.05 ID:tBLJFYQn0 - >災害に対する公的支援制度「被災者生活再建支援制度」では、
>水害に対する「基礎支援金」として、1.8m以上の床上浸水を「全壊」として100万円、 >1?1.8mを「大規模半壊」として50万円がそれぞれ支給される。 >ただ、1m未満の場合は対象外だ。 >また、「加算支援金」として、建設・購入は200万円、補修は100万円、 >公営住宅を除く賃借は50万円がそれぞれ支給される。 住宅浸水からの生活再建の難しさ https://news.headlines.auone.jp/stories/topics/story/11677208? 1m未満の浸水は支援金の支給対象外か。厳しいな 鬼怒川の堤防決壊の常総市の被害家屋は8300棟。 今回の真備町の被害家屋は4600棟。 被害家屋8300棟のうち、1m未満の浸水は対象外だし、 全壊でも最大で300万円だから、 支援金は一軒当たりに均すと平均で100万円ちょっとぐらいか。 そうすると、常総市の支援金の予算はせいぜい100億円程度だな。 真備町でも50−60億円、多くて100億円程度か。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
364 :名無し野電車区 (ワッチョイ ca3a-LQig)[]:2018/07/12(木) 23:20:50.71 ID:tBLJFYQn0 - >>363
リニアの事業計画の数字が雄弁に語ってるよ。
|