- 【赤い翼と】 JR西日本広島支社150 【豪雨災害】
145 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-wnWv)[]：2018/07/12(木) 19:28:56.33 ID:RZ2ZfE/b0 - 料金は高くはなるが、広島空港での
バス乗り継ぎもローズライナー、
フラワーライナーの混雑緩和のためには
やってもいいかと。
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147 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 20:36:21.90 ID:RZ2ZfE/b0 - 明日からローズライナー・フラワーライナーが動くとのこと。
（特別に高速通れるのか？）
新幹線使わずに福山・尾道からようやく広島市内へ入れるようで、
輸送が安定すれば代行輸送扱いの交渉はしてもいいのでは。
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/kousoku_unkou_ko.htm
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156 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 21:20:50.07 ID:RZ2ZfE/b0 - 三原まではとりあえず夏休み前に行けるようにはなるのか。
ただ、広島支社の発表では一切山陽線・呉線の代行バス運行には触れていない。
中国新聞にも書いてないようなので、本当どうするつもりなんだろうか・・・
ちなみにサンサンライナーも明日より広交分は運行開始とのこと。
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161 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 21:29:43.26 ID:RZ2ZfE/b0 - 瀬野川管内 下記の便につきまして、運行いたします。
・[40-6] 広島バスセンター−中野東七丁目
広島バスセンター発： 7:30発、11:30発、12:30発、17:30発 予定
瀬野川中学校入口発： 7:00発、10:00発、14:00発、17:00発 予定
※中野東七丁目付近は引き続き通行止めのため、瀬野川中学校入口
停留所を起終点といたします。権現、平原橋、中野東七丁目は停車いたしません。
※途中、海田市駅停留所を経由いたします。
現在、経路上の交通渋滞がひどいため、途中の停留所では大幅な遅延が予想されます。
予めご了承ください。（最大約3時間程度遅れる見込みです。）
芸陽バスHPより。こりゃ代行出せる状況じゃないだろう。
ただそれでも無いよりかはマシか？山陽道が開通すればR2も混雑緩和されるだろうし。
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166 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 21:36:35.62 ID:RZ2ZfE/b0 - 北海道の時は上手い具合にショートカット出来たから助かったが、
今回はそういうわけにもいかんだろうね。
マツダの車を宇品や防府から関西に輸送する船は帰りは空で帰るんだ。
これを上手い具合に使えないんだろうか？
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174 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 21:46:46.37 ID:RZ2ZfE/b0 - ただマツダって基本コンパクトカーだからコンテナ積むなら船内のパネル
操作しなきゃいかんからな。これはマツダの協力も必要だと思う。
それにしても芸陽バスのHPは素人感満載だな。
それでも仕事が早いのはさすがというか。
ちゃんと遅れ見込みまできちんと書いているのもね。
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178 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 22:05:38.75 ID:RZ2ZfE/b0 - 船舶関係は組合や縄張りがあるからそう簡単には上手くいかんのだろうね。
このバス、阪神大震災の時の新大阪〜姫路シャトルみたいになるんじゃなかろうか？
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184 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 22:16:47.40 ID:RZ2ZfE/b0 - >>181
ああそうなんだ、スマンやった。関西だとトヨタというかダイハツだな。
どっちにせよJR貨物が自動車船を何とかチャーター出来ないもんかねえ。
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191 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 22:43:15.51 ID:RZ2ZfE/b0 - 徳山〜岩国は空港リムジンも廃止になった（本来利用者が多そうだったのに良く分からない）から
新幹線以外で抜けるのは実は結構困難だわな。
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198 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 23:05:38.91 ID:RZ2ZfE/b0 - 三原〜広島は普通電車で余裕の距離だから、どう見ても新幹線特急料金を
払うというのはやっぱり不自然といえば不自然だわな。
とはいえ下道はこういう有様、ここは福山〜三原開通と同時に
山陽道経由の代行を出す決断はしてもいいのでは？
ちょうどクレアラインの車両運転士が余ってるようだし。
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202 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 23:10:46.40 ID:RZ2ZfE/b0 - >>200
渋滞状況を見てみないと何とも言えないわ。フェリーの方が時間読めるからな、
クレアラインが完全復旧するまでは。
広島支社だけが悪いわけではないが、本当JR西日本の対応は悪すぎだわな。
未だに来島は表に出てきてないんだろう？
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210 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-4mzJ)[]：2018/07/12(木) 23:57:34.50 ID:RZ2ZfE/b0 - 福山・尾道は金額を重視する層は普段から高速バス使うからいいとして、
（往復や回数券だとそんなに変わらないし紙屋町直通だし）
三原は在来線一択だからな。
ちなみに広島空港を経由すると運賃は新幹線と変わらないようで。
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