- 【妄想】名古屋市営地下鉄Ω106号線【解禁】
801 ：千種・今池再開発担当者[sage]：2018/07/12(木) 11:23:03.28 ID:PS4TyMrJ - >>791
30階というと150mくらいか
駅至近の宿泊施設としてはピッタリだわな
あとはターミナルビルをどうするかだな
あそこはレンガ色をしているがかなり古臭くなってきているから、そろそろ建て替え時期だろう
跡地は現実的に考えればマンションかな？
俺が先日実地調査した感じでは、あそこに高層ビルを建てるためには、
今池西公園まで再開発用地に含む必要があるな
今のターミナルビルだけじゃ特に東西が狭すぎる
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803 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 11:27:48.36 ID:PS4TyMrJ - >>798
ワロタ
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804 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 11:31:43.29 ID:PS4TyMrJ - >>799
出来町通は基幹バスが通ってるし、地下鉄が本来作られるべきレベルの
重要な道路だわな
そもそも今の中央線は駅が少なすぎる
確かに速達性を確保できるし、現時点で中央線沿線が特に東山線沿線などと比較して（市内で）
あまり発展していないというのもあるだろうが、それでは中央線沿線（市内部）のさらなる発展は望めないわな
やはり高蔵寺-名古屋で複々線による緩急分離を行うべき
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805 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 11:35:06.50 ID:PS4TyMrJ - >>790
まあ本来なら沿線民代表として鶴亀がつくるべきだがｗ
現実的に言えば請願駅での建設になるだろうなあ
でも野田新町や南大高のように在来線新駅の設置も可能性としてはあるだろう
中央線の沿線発展度と駅間隔などを総合的に考えるとそれと同じようにはならないだろうけど
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806 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 11:39:19.75 ID:PS4TyMrJ - >>789
そうだろうね
現時点でも地下鉄が通らなくなったら快速通過駅に格下げされるレベルの駅だと思う
鶴舞や大曽根より発展してるとはいえ
まあ大曽根から先は今は快速全停車だけど
特急しなのは間違いなく通過してるわな
あれはむしろ大曽根と金山に停車させるべき
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811 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 12:04:35.51 ID:PS4TyMrJ - >>808
大曽根と金山は特急も通したいが・・・
勝川が重要な拠点になるのは間違いないが、それではあまりに鶴亀に忖度しすぎだｗ
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840 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 22:44:47.32 ID:PS4TyMrJ - >>818
鶴亀の言う通り、しなのを城北線経由にするなら、
しなのを名駅から金山まで延長運転すればいいわな
ちなみに大曽根は新宿に相当すると主張してる面白いブログがあるぞ
http://www2u.biglobe.ne.jp/~y-itoh/ozone&shinjuku.htm
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841 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 22:49:21.33 ID:PS4TyMrJ - >>823
jr武蔵野線もあんな外周を走ってる割にラッシュ時は満員で利用者多いから、
愛知環状線（愛環〜城北線）も結構利用者居そうだな
岡崎から豊田、春日井の中心で鶴亀のお膝元・勝川、上小田井、稲沢を通るから申し分ないな
意外と重要な場所を通ってる
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842 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 22:51:53.41 ID:PS4TyMrJ - >>827
鍵はマンション開発だな
旭丘のみならず愛知商業（だっけ？）みたいにあの辺りは学校がたくさんあるから
学生需要は多そうだが、やはりメインは住宅開発による新規客獲得
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843 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 22:53:48.12 ID:PS4TyMrJ - >>828
リニアについて、大曽根に駅をつくったら結構面白そうだけどｗ
もちろん名駅も
まあ非現実的だけど名古屋の発展にとっては結構有益だろう
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844 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 22:58:28.72 ID:PS4TyMrJ - >>835
中央線快速の東京駅は1面2線であれだけの列車を捌いてるから凄い
確かに名駅のjrは本数に余裕はありそうだな詳しいことは知らんが
金山もオフィスができたら地下鉄名駅みたいに常に階段から人が流れ込んでくる
状態になってやばそう
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845 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 23:00:33.68 ID:PS4TyMrJ - >>836
基幹バスの代替としては良さそう
大曽根から出来町通を通って栄周辺に延伸する感じか
ついでに高辻・堀田方面に延伸してもいい
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847 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/12(木) 23:41:49.88 ID:PS4TyMrJ - かめぶろに90年代の地下鉄計画（金山線とか上飯田線延長線とか東部線のあるやつ）は栄中心になっていて、
もはや時代遅れっていうレスがあったけど、名古屋市としてはあの計画は栄中心という点からしてどう考えてるんだろうか
一応計画が凍結されたからもうどうでもいいんかな
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