- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
316 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 00:00:52.13 ID:PLiBWaRA0 - >>313
＞ならこう書き換えられるな
何で自分の言った言葉を書き換えるの？
米原は年間平均0.4分の遅れが発生しても問題はない（影響はない） って言っていただろ
それを撤回するのか？
>>314
予言…未来の出来事や未知の事柄をあらかじめいうこと
予測…将来の出来事や状態を前もっておしはかること
不明瞭と言う度合いが強いのは 予言＞予測だろ
過去一回あったから再び起こりうる
但し過去の変更は 建設費圧縮のためでない。
やっぱり予測にはならんな。 予言だな。
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318 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 00:03:43.00 ID:PLiBWaRA0 - ＞現状はどれ程の投資に値する問題か？
ダウト
どれ程の投資に値するかを言わず、問題ない問題ない。と連呼していたのが米原
年平均0.4分の遅れは問題が無い（影響がない）から、（遅れは）これで充分。と言っていたのが米原。
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321 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 00:05:41.57 ID:PLiBWaRA0 - >>317
2016年に決定した小浜京都ルート
そもそもそれを理解しているのか？ と思ったから
北陸新幹線、敦賀以西ルート どのルートに決まったの？
と何度も聞いたんだよ
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323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 00:07:04.90 ID:PLiBWaRA0 - >>319
いいえ
どれ程の投資に値するかを言わず、問題ない問題ない。と連呼していたのが米原
年平均0.4分の遅れは問題が無い（影響がない）から、（遅れは）これで充分。と言っていたのが米原。
覚えていますよ
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325 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 00:11:45.88 ID:PLiBWaRA0 - >>322
すげ〜なぁ
東海道新幹線単独だと、年間平均0.4分の遅れが発生しても問題はあるが（影響はあるが）
乗入をすると、年間平均0.4分の遅れが発生しても問題はない（影響はある） と言うのか
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328 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 00:13:50.11 ID:PLiBWaRA0 - >>324
＞「何に対する」影響なのか？
それを分かっているうえで話を進めているのだが
それが分からないと言うのか？
と少し前にも聞いたんだが
新幹線が遅れることによって
「何に対する」影響が発生するのかが分からない
と言う事で良いのか？
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331 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 00:18:43.83 ID:PLiBWaRA0 - >>325を再び
年間平均0.4分の遅れは
東海道新幹線単独だと、問題はあるが（影響はあるが）
乗入をすると、問題はない（影響はない）
すげぇなぁ
米原ってバカぞろい？？
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356 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118a-LQig)[sage]：2018/07/12(木) 20:30:07.65 ID:PLiBWaRA0 - 敦賀姫路間に20分間隔で新幹線リレー号
新快速が15分間隔なのに
何故に20分間隔の列車を設定する？
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