- 京阪のダイヤや車両計画を考える Part28
118 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 00:40:04.04 ID:u96pB2PM - 何が「株主的に」だ
金券ショップに流れてくるのを安く買いたいだけの古事記の分際で生意気な
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- 【HS38】 続・阪神電車を語ろう 次は高速長田
264 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 14:35:36.96 ID:u96pB2PM - それは元から
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- 在来線の高速化について語るスレ Part17
111 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 14:43:38.89 ID:u96pB2PM - 標準軌高規格で建設したのに160km/hしか出してない成田スカイアクセス…
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- 在来線の高速化について語るスレ Part17
113 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 15:50:55.47 ID:u96pB2PM - >>112
京成高砂ー成田空港間を200km/hにしたら、さらに5分以上短縮できるぞ
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- 東海道・山陽新幹線204
40 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 16:49:59.33 ID:u96pB2PM - 姫路からタクシーか何かで西に一旦向かい、和気駅まで向え
そこから岡山駅まで行き（本数少ない＆所用時間が普段なら30分程度だが、もっとかかるかも）、
岡山駅から岡山桃太郎空港までリムジンバスで30分程度
岡山桃太郎空港→羽田最終便は、20時05分発
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- 東海道・山陽新幹線204
43 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 17:03:12.56 ID:u96pB2PM - 山陽新幹線
新大阪ー岡山間、運転再開
>>37
新幹線使え
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ2
743 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 17:11:32.22 ID:u96pB2PM - >>740
台車の重量が223のほうが重いからだろ
その台車にさらに重量を増やす行為は許されない
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ2
745 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 17:19:18.45 ID:u96pB2PM - >>743
ダブルデッカーは225系の台車には詰めません
そのためダブルデッカーを考える意味がない
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ2
746 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 17:28:39.23 ID:u96pB2PM - アンカー間違ってるな
>>744
だ
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ2
749 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 18:23:30.60 ID:u96pB2PM - マリンライナーが130km/h運転できているのは、線形の良いごく一部の区間のみ
JR神戸線のようにカーブの多い岡山側の区間は大してスピード出してない
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- JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.76
813 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 21:59:22.51 ID:u96pB2PM - J編成×2本の新快速、昔見たような気もするが…
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- 東海道・山陽新幹線204
57 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 22:09:13.21 ID:u96pB2PM - 先見の明のない滋賀作に言ってやれ
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ2
768 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 22:21:58.37 ID:u96pB2PM - >>767
あのドアならば賛成
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- 新快速にグリーン車をつけるスレ2
772 ：名無し野電車区[sage]：2018/07/06(金) 23:05:50.25 ID:u96pB2PM - >>771
宝塚線は例の方々がうるさいから無理
学研都市線はR400クラスのカーブを制限速度一杯で走るから、
ダブルデッカーで速度ダウンは容認されない
関西のJR線でダブルデッカーが容認されるのは、ホーム延伸が困難な奈良線のみやこ路快速くらいのもの
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