トップページ
>
鉄道路線・車両
>
2018年07月06日
>
Wh4B3IMX0
書き込み順位＆時間帯一覧
9 位
/1574 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
11
1
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
14
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
書き込みレス一覧
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
28 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:04:00.93 ID:Wh4B3IMX0
これもテンプレ入りだな
敦賀以西の財源議論開始 自民ＷＴ 早期開業策探る
中日新聞 2018年6月22日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2018062202000206.html
北陸新幹線の未着工区間（敦賀−新大阪）を巡り、
沿線の自民党国会議員でつくるワーキングチーム（ＷＴ）が二十一日、財源確保に向けて議論を始めた。
国費増額やＪＲが国に支払う施設使用料（貸付料）の算定期間延長などを検討していく。
早期開業の方策をとりまとめ、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）に提言する。
与党ＰＴは、国が進めるルートの詳細調査や環境影響評価（アセスメント）の五〜六年間に
財源問題にめどをつける方針。
国交省は財源が確保されれば、敦賀開業後の二三年度着工が可能との見方を示している。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
29 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:04:45.08 ID:Wh4B3IMX0
北陸新幹線(敦賀・大阪間)の整備促進に関する要望書
平成29年12月
関 西 広 域 連 合
京 都 府
大 阪 府
関 西 経 済 連 合 会
福 井 県
http://www.kouiki-kansai.jp/material/files/group/3/1512694228.pdf
国土交通省の調査結果によると、新大阪駅までの全線開業時期は、
約３０年後の２０４６年となっている。
しかし、北陸新幹線の開業効果を早期に発現させるためには、１
日も早い着工と大阪までの全線開業が不可欠である。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
30 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:07:32.13 ID:Wh4B3IMX0
「南回り」決定を歓迎＝北陸新幹線延伸ルート―山田京都知事
2017/03/15
http://www.pref.kyoto.jp/koho/jijikyoto/290315.html
与党PT決定1年後
北陸新幹線（敦賀・大阪間）の整備促進について
2017/12/15
https://i.imgur.com/YaUwmrq.jpg
京都府知事選、新人の西脇隆俊氏が当選確実 自民などが推薦
2018/04/08
http://news.livedoor.com/article/detail/14550466/
北陸新幹線などの交通基盤整備や子育て支援の充実などを主張
北陸新幹線建設促進大会及び中央要請の実施結果について
2018/05/22
http://www.kouiki-kansai.jp/material/files/group/3/300524siryou07.pdf
北陸新幹線
全線開業、３１年の春までに ７県議会要望書 ／福井
毎日新聞2018年6月3日 地方版
https://mainichi.jp/articles/20180603/ddl/k18/020/159000c
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
31 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:08:43.09 ID:Wh4B3IMX0
米原厨の>>1がテンプレから削除した不都合な真実
富山県：京都駅を経由して、大阪に直接、乗換えなしで行けるルートが望ましい
http://www.pref.toyama.jp/cms_sec/1118/kj00016470-002-01.html
石川県：知事は「京都駅を外すことは考えられない」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97386520X10C16A2LB0000/
福井県：京都駅を経由するということについては望ましい案の１つ
http://www.pref.fukui.lg.jp/doc/kouho/kaiken/kaiken160215.html
JR西日本：「小浜―京都駅案」について、「旅客流動の点で経済効果は大きい」とメリットを強調
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/super_expless/89773.html
北陸新幹線を、京都へ
http://www.kyoto-hokurikushinkansen.com/
北陸新幹線主要都市所要時間
http://www.h-shinkansen.gr.jp/effect.html
北陸新幹線 小浜・京都ルート
みんなの力で早期実現！！
-京は遠ても19分-
http://www1.city.obama.fukui.jp/obm/shinkansen/
小浜・京都ルート決定
平成28年12月20日、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームにおいて
北陸新幹線敦賀・大阪間は小浜・京都ルートに決定しました。
小浜・京都ルートに決まったことは、40年以上運動してきた本市にとって大きな前進であり、
今後は一日も早い全線開業を国などに求めていきます。
小浜京都ルート決定で喜びに沸く小浜市民
http://wakasaji-reinan.jp/images/information/161220.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C0uMC7kUkAAUtpx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C0uMCGsUAAACpGo.jpg
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
32 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:09:40.45 ID:Wh4B3IMX0
夏の臨時列車の内容
サンダーバードは7〜9月で1869本が12両編成で運転
運転本数
サンダーバード 130本
しらさぎ 3本
サンダーバードは定期込みで1869本が12両編成
（1日平均20.3本）
しらさぎw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
33 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:11:06.34 ID:Wh4B3IMX0
これも米原厨が勝手に削除しやがっな
●「小浜京都」を正式決定 北陸新幹線延伸ルートで与党ＰＴ
【産経ニュース 2016.12.20】
http://www.sankei.com/politics/news/161220/plt1612200023-n1.html
北陸新幹線で未着工となっている敦賀（福井県）−新大阪のルートについて、
与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は２０日、
小浜（福井県）から南下して京都を経由する「小浜京都ルート」の採用を決めた。
●北陸新幹線延伸、関西全体の負担確認 関西広域連合
【日本経済新聞 2016.12.23】
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO11017310S6A221C1LDA000/
近畿など８府県４政令指定都市の広域行政組織、関西広域連合は22日に会合を開き、
北陸新幹線の延伸について関西全体で建設費の一部を負担することを確認した。
一方、国で決めた整備新幹線への自治体の建設費負担のルール見直しも今後求める。
近く与党プロジェクトチーム（ＰＴ）などに意見書を提出する。
●北陸新幹線、全ルート確定 京都−新大阪は南回り
【佐賀LiVE 2017.3.16】
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/122660
北陸新幹線の未着工区間の福井県・敦賀以西のルートについて、
与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は１５日、
京都−新大阪は京都府南部の京田辺市を経由する「南回り案」とすることを
正式決定した。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
34 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:11:06.52 ID:Wh4B3IMX0
これも米原厨が勝手に削除しやがっな
●「小浜京都」を正式決定 北陸新幹線延伸ルートで与党ＰＴ
【産経ニュース 2016.12.20】
http://www.sankei.com/politics/news/161220/plt1612200023-n1.html
北陸新幹線で未着工となっている敦賀（福井県）−新大阪のルートについて、
与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は２０日、
小浜（福井県）から南下して京都を経由する「小浜京都ルート」の採用を決めた。
●北陸新幹線延伸、関西全体の負担確認 関西広域連合
【日本経済新聞 2016.12.23】
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO11017310S6A221C1LDA000/
近畿など８府県４政令指定都市の広域行政組織、関西広域連合は22日に会合を開き、
北陸新幹線の延伸について関西全体で建設費の一部を負担することを確認した。
一方、国で決めた整備新幹線への自治体の建設費負担のルール見直しも今後求める。
近く与党プロジェクトチーム（ＰＴ）などに意見書を提出する。
●北陸新幹線、全ルート確定 京都−新大阪は南回り
【佐賀LiVE 2017.3.16】
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/122660
北陸新幹線の未着工区間の福井県・敦賀以西のルートについて、
与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は１５日、
京都−新大阪は京都府南部の京田辺市を経由する「南回り案」とすることを
正式決定した。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
35 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:12:06.08 ID:Wh4B3IMX0
米原ルートは乗り換えでの時間ロスもクソだが
用もない田舎駅の米原にすべての列車が全停させられて、
利用者は寝てるの起こされて重い荷物持って乗り換え強制される面倒も半端ない
冬季は大雪のたびに東海道新幹線が遅れて接続もガタガタ
これでいて利用者の運賃は二社跨ぎで割増の完全なる池沼ルート
ダメ押しとして地元自治体や運行主体の同意形成不可で永久に着工不可能
冷静に考えるとこんな欠陥だらけのダメルートが採用されるわけがなかったw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
36 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:13:49.45 ID:Wh4B3IMX0
整備新幹線のスキームを理解していたなら米原ルートが論外なのは誰でも分かるはずだが
米原厨は嘘でも100回言えば真実になるとでも思ってるのかね
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
37 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:15:10.29 ID:Wh4B3IMX0
関西広域連合の方向性は既に決まっていて、ぶれていない。
「大阪までの早期全線開業を 北陸新幹線で広域連合要望」
京都新聞 2017年12月05日
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20171205000187
> 関西広域連合と関西経済連合会（関経連）などは５日、
> 北陸新幹線敦賀−大阪間の建設促進を求める決起大会を東京都内で開いた。
> 東海道新幹線の災害時の代替機能や経済効果を発揮させるには
> 大阪までの早期全線開業が不可欠とし、
> 建設財源の確保などを要望する決議を採択した。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
38 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 09:16:20.50 ID:Wh4B3IMX0
>>22
散々突っ込まれた滋賀のインチキミスリード試算がテンプレ入りとか
なんの冗談だよw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
44 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 10:48:55.84 ID:Wh4B3IMX0
>>40
またそれかw
それは小浜京都ルートに完全確定したからこそ出来る話
あくまで「着工前倒し、早期完成」に向けて京都大阪にも積極的に協力してくれというだけのこと
自分で小浜京都ルート磐石のソースを貼ってドヤ顔とかバカじゃなかろうかw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
48 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 16:40:50.17 ID:Wh4B3IMX0
>>45
は？
開業は1日でも早いほうがいいに決まってるだろ
なに言ってんだ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★198
49 ：
名無し野電車区
(ﾜｯﾁｮｲ a71a-okRI)
[sage]：2018/07/06(金) 16:44:45.43 ID:Wh4B3IMX0
利便性最悪の米原ルートはもう「終わった話」
それでもゴネてる米原厨は「同意形成不可」の一点にすらまともに反論できないヘタレ
落選廃案が確定した、超不便な終わったルートだからどうでもいいけどな
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。
