- 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 41
825 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae9f-uVFJ)[sage]：2018/07/03(火) 13:09:11.14 ID:bwmKe6q90 - 相鉄線直通計画がずれ込んだ原因の一つが大崎短絡線の着工の目処が立たないからじゃなかったっけ？
短絡線ができても急カーブ&急勾配で徐行運転を余儀無くされ、結局横-総への影響は不可避らしいが。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part226
896 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-uVFJ [121.109.87.9])[sage]：2018/07/03(火) 20:19:20.41 ID:bwmKe6q90 - >>888
5連ワンマン用のホーム監視カメラと勘違いしてない？
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- 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 172
284 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae9f-uVFJ)[sage]：2018/07/03(火) 20:41:30.93 ID:bwmKe6q90 - >>282
東横線内で完結できる渋谷折り返しの方がメトロに忖度する必要が無いから増発しやすいって事じゃない？
三丁目のY線は運転整理にも使えるから決して無駄ではない。
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840 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae9f-uVFJ)[sage]：2018/07/03(火) 20:54:19.07 ID:bwmKe6q90 - 大崎短絡線も現計画では新たなボトルネックを生み出すから、これ以上の増発が厳しい事に変わりはない。
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901 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-uVFJ [121.109.87.9])[sage]：2018/07/03(火) 21:03:13.87 ID:bwmKe6q90 - >>896
すまん、防犯カメラの事ね、壮大な勘違いしてたわ。
でもあれって明確な実績あるのかな？
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