トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年06月24日 > lwfmrFgh

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うさにゃん
亀にゃん
鶴にゃん
【妄想】名古屋市営地下鉄Ω106号線【解禁】
【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ

書き込みレス一覧

【妄想】名古屋市営地下鉄Ω106号線【解禁】
389 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 21:29:40.55 ID:lwfmrFgh
>>215
ナフコの移転に見えた
西友誘致するしかないなw
【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】
344 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 21:32:13.39 ID:lwfmrFgh
>>325
迷鉄の闇に触れてはいけない
【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】
347 :亀にゃん[sage]:2018/06/24(日) 21:56:37.07 ID:lwfmrFgh
>>333 >>337
6R早期引退説が信憑性を帯びてきたね
ボクは廃車部品を流用した6両固定5000系?の製造を予想してるよ
朝夕は普通で昼間は急行に使えるね
オールロング比率が上がるけど名古屋駅の停車時間削減のためには仕方ないかな?
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
428 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:04:45.58 ID:lwfmrFgh
知多は文字通り知多半島から引っ越してきた連中が住み着いたから知多というんだゾ
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
523 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:41:45.72 ID:lwfmrFgh
>>518
などと18乞食が体臭を撒き散らしながら申しております
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
681 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:46:16.50 ID:lwfmrFgh
>>680
どこの市民団体か特定してないのでセーフ
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
682 :鶴にゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:48:49.05 ID:lwfmrFgh
>>676
蒲郡線3セク化→愛環社員転職→愛環JR回帰
という流れではないかと予想
迷鉄としても三河線複線化で増発しないといけないから
蒲郡線を切り離して増員を抑えたいだろう
【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net
430 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:53:01.18 ID:lwfmrFgh
>>429
知多は文字通り知多半島から引っ越してきた連中が住み着いたから知多というんだゾ
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
963 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:55:00.52 ID:lwfmrFgh
やはり快速みえ方式やな
そもそも特急でも自由席と指定席で設備に差はないし
快速の指定席も豪華にする必要もない
通路に人がいないだけでも随分快適度は違うし
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
964 :鶴にゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:56:34.88 ID:lwfmrFgh
そういえばどこぞの新幹線で自由席になるとリクライニングしなくなるゴミがあるようだが
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
684 :鶴にゃん[sage]:2018/06/24(日) 22:59:20.34 ID:lwfmrFgh
>>683
鉄道高架の補助金は廃止する場合国に返還しないといけないのだが
愛知の中小鉄道 24駅目 【愛環リニモ城北NGB】
686 :鶴にゃん[sage]:2018/06/24(日) 23:32:07.22 ID:lwfmrFgh
>>685
駅ごと持ち上げている時点で三河線よりも扱いが面倒
簡単に廃止できるようなものではない
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
527 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 23:33:07.39 ID:lwfmrFgh
>>525
特別支援学級のお友達は早く寝ましょう
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
969 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 23:33:35.49 ID:lwfmrFgh
>>967
やはり快速みえ方式やな
そもそも特急でも自由席と指定席で設備に差はないし
快速の指定席も豪華にする必要もない
通路に人がいないだけでも随分快適度は違うし
【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】
351 :亀にゃん[sage]:2018/06/24(日) 23:34:28.68 ID:lwfmrFgh
>>349
むしろ4+2の方が無駄に先頭車が多くて効率悪そうだけど…
6+2で作っておけばいいんじゃない?
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
974 :うさにゃん[sage]:2018/06/24(日) 23:57:44.47 ID:lwfmrFgh
>>971
やはり快速みえ方式やな
そもそも特急でも自由席と指定席で設備に差はないし
快速の指定席も豪華にする必要もない
通路に人がいないだけでも随分快適度は違うし


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