- 【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
903 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 07:51:19.52 ID:oxDu/VsR - グリーン車導入に関して賛否両論だがそれなら導入するべきだな
何故なら賛成派(グリーン車利用者)のほうがJR に対して多くお金を払うから
逆にグリーン車導入によって反対派がわざわざお金をかけて私鉄沿線に引っ越すとは思えない
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905 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 08:17:28.22 ID:oxDu/VsR - >>904
否定してた反対派が公式発表を受けて
利用できる人数が限られ失敗する可能性が高い方法を推すように手を変えただけ
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908 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 09:10:53.79 ID:oxDu/VsR - >>906
>>858>>864が正にその典型
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910 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 09:24:22.15 ID:oxDu/VsR - >>909
有料車両を選ぶ人が多ければ多いほど収益も増える
囲い込みをすれば会員以外には乗ってもらえなくなる
わざと失敗させようとしているとしか思えない
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914 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 09:44:04.57 ID:oxDu/VsR - >>912
関西線のどこか
新快速で好評になれば大和路快速にも展開すると思う
>>913
会員を増やすのはいいが会員以外乗らないのは失敗する可能性が高い
会員向けに特急全席指定化して非会員向けに自由席グリーン車を設定
これで両方の需要を確保
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915 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 09:45:13.90 ID:oxDu/VsR - というか大和路線
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918 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 09:59:52.94 ID:oxDu/VsR - >>916
ラッシュだけ一部自由席の雷鳥運行して
それ以外は自由席グリーン車付の新快速でいいだろ
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919 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 10:01:32.64 ID:oxDu/VsR - >>917
自由席グリーン車なら問題なし
むしろ自由席であるおかげで新快速等から乗り継ぎもできる
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922 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 10:23:58.32 ID:oxDu/VsR - >>920
ラッシュ時は新快速が来ないから特例で近江今津・堅田に止めてるだけでしょ？
新快速が来る時間帯は特急を全席指定化して自由席は新快速グリーン車を使えばいい
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923 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 10:27:42.36 ID:oxDu/VsR - >>921
それは特急でやればいい
手抜きでも満席になるほど利用者がいれば全く問題はない
少ないリスクで多くのリターンを得られたら最高じゃないか
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925 ：名無し野電車区[]：2018/06/24(日) 10:47:28.53 ID:oxDu/VsR - >>924
ダブルデッカーにすれば多くの人が座れるから簡単には満席にならんだろ
それでも満席になるほど需要があるならそのとき考えればいい
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