- 【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
928 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 13:03:56.23 ID:DFmN0Ez2 - 自由席厨の論理がめちゃくちゃw
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- 【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
942 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 15:23:09.52 ID:DFmN0Ez2 - >>940
おまえは文盲かw
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- 【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
946 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 17:30:01.29 ID:DFmN0Ez2 - >944
大阪ー京都間という意味でならば立派な競合かと
京阪プレミアムカーが大阪ー京都間の利用料金として500円としているわけだから、
50km未満の指定席料金が500円程度を目安にすることができる
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- 東海道・山陽新幹線202
388 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 17:50:39.15 ID:DFmN0Ez2 - つまり東海は国賊だと
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- 【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
951 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 20:41:50.28 ID:DFmN0Ez2 - 関西で自由席に金払えだと、座席のグレードを高くしたところで200円くらいしか取れんぞ（しかも距離による変動さえ容認されない）
座席をダブルデッカーで80席確保しても80席×200円=16000円
通常車両で40席の確保でも指定席ならば500円から800円程度までは設定できるだろうから、平均を650円と見て
650円×40席=26000円
関西では指定席のほうが圧倒的に収益になる
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- 【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
956 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 21:19:55.68 ID:DFmN0Ez2 - ラッシュ時に特急の筋を確保するのは容易ではないぞ
姫路ー西明石とか草津ー米原あたり
ラッシュ時に設定してこその着席サービス
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960 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 22:07:49.52 ID:DFmN0Ez2 - >>958
料金設定の目安だ、よく読め
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962 ：名無し野電車区[sage]：2018/06/24(日) 22:42:17.30 ID:DFmN0Ez2 - >>961
だろうね
ラッシュ時の混雑の激しい路線は有望株
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