トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年06月15日 > q9ebyGJM0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-oq+n)
名無し野電車区 (ワッチョイ cbb3-oq+n [60.73.91.173])
【JM】武蔵野線スレッド Part.82
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 137
東武鉄道車両総合スレッド Part95
東急電鉄車両総合スレッド112

書き込みレス一覧

【JM】武蔵野線スレッド Part.82
367 :名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-oq+n)[]:2018/06/15(金) 07:09:38.89 ID:q9ebyGJM0
>>364
>>365
>>366
精神障害の糞の役にも立たないチンカス書き込み
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 137
358 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbb3-oq+n [60.73.91.173])[]:2018/06/15(金) 07:11:05.74 ID:q9ebyGJM0
昨対70%台は結構キツイね

乗客数伸び悩む新型特急「リバティ会津」 浅草−会津田島間運行
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20180614-279751.php

>会津鉄道(会津若松市、大石直社長)は13日、昨年4月21日から浅草(東京都)―会津鉄道会津田島(南会津町)を
直通運行している東武鉄道の新型特急「リバティ会津」の乗客数が、4月は昨年同月比75.7%、5月は74.2%にとどまったと明らかにした。
会津鉄道によると、リバティ会津の乗客数で運行開始直後の昨年4月は2782人だったが、
今年は2107人。昨年5月は7058人だったが、今年は5234人だった。

大石社長は「浅草―会津田島間を3時間以内、浅草―会津若松間を4時間以内で結ぶことが必要ではないか」とし、
東武鉄道のダイヤ改正に合わせ、利便性向上が図られるよう要望する考えを示した。
ダイヤ改正は2020年が想定されるという。
東武鉄道車両総合スレッド Part95
978 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbb3-oq+n [60.73.91.173])[]:2018/06/15(金) 08:14:33.87 ID:q9ebyGJM0
6050系はかなりガタが来てるからね。
そこで500系で快速運用は、無理か。
【JM】武蔵野線スレッド Part.82
369 :名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-oq+n)[]:2018/06/15(金) 11:01:49.25 ID:q9ebyGJM0
吉川美南駅に地下鉄来る構想があったような
【JM】武蔵野線スレッド Part.82
375 :名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-oq+n)[]:2018/06/15(金) 20:16:09.80 ID:q9ebyGJM0
>>374
バーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
東急電鉄車両総合スレッド112
616 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbb3-oq+n [60.73.91.173])[]:2018/06/15(金) 20:16:28.38 ID:q9ebyGJM0
>>614
>>615
バーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
東急電鉄車両総合スレッド112
619 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbb3-oq+n [60.73.91.173])[]:2018/06/15(金) 21:46:15.04 ID:q9ebyGJM0
>>617
早く貴様を地獄に送ってやる!


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