- JR宇都宮線 Part81
606 :名無し野電車区[sage]:2018/06/15(金) 00:10:06.90 ID:oiFjxQWv - >>603
それは無理だろう 大宮は折り返しには不適な構造 大宮で無理やり折り返すと配線や列車本数上、ダイヤ上のボトルネックになる 東武の久喜とは全然違う あと、大宮分断にしてしまうと大宮以北が10両に減車される可能性があるわけで、大宮〜久喜あたりの利用者からは「日中でも混む」とかブーイング食らう (Gが2両挟まってるので単純に3分の2になるわけではなく実質は13両→8両という具合になるため)
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611 :名無し野電車区[sage]:2018/06/15(金) 17:32:00.04 ID:oiFjxQWv - >>610
東大宮〜蓮田が遅くなっちゃうじゃん 今は宇都宮線扱いだから通常100だし回復は110まで可能 それが京浜東北線扱いになると最高でも90しか出せない
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613 :名無し野電車区[sage]:2018/06/15(金) 17:49:28.13 ID:oiFjxQWv - >>612
じゃあ駅間3.8kmある川崎〜蒲田が90ジャストで走ってるのは京浜東北だからか?
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