トップページ > 鉄道路線・車両 > 2018年06月14日 > oHmXKcn7

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名無し野電車区
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
【西の都】関西私鉄vs関東私鉄【東の都】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
61 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 09:16:07.57 ID:oHmXKcn7
スレ立て人ですが
E257「転用・組替」に関して255や651は勿論のこと波動対応編成の確保も必要になりますので
そこへ話題が波及するのは自然だと思います。
もしかしたら「しらゆき」どうするの?という事まで波及するかもしれません。
E257系は両数が多い点、JR東の旧型直流特急車の総入替え的な性格も含み
「転用・組替」は広範囲になる可能性が大きいので新スレを立てた次第です
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
605 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 09:24:45.53 ID:oHmXKcn7
>>600
普通車の定員は減らないのですよ
G車分は純増になります
【西の都】関西私鉄vs関東私鉄【東の都】 [無断転載禁止]©2ch.net
293 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 09:55:37.91 ID:oHmXKcn7
南海は動体保存鉄道としての価値はあるな
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
64 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 10:03:47.57 ID:oHmXKcn7
>>63
E257の中央線離脱開始は8月頃からとの噂と合致するよね
それから改造工事に入り、来年3月ダイ改から一部が投入されると予測
12月のダイ改発表で少し分かるかも?
4号車氏の記事に注目したいね
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
609 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 10:35:51.47 ID:oHmXKcn7
>>606
G車は増車で基本10両+附属4両でしょう
敦賀編成にG車をとの話は出て来ますが、特急誘導でしょう
但し、0.5M車の一部を1M車へ置換えが出てくるので
0.5M車の転用が出てくるでしょうね
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
69 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 13:14:17.14 ID:oHmXKcn7
>>66
成程 それもありなんだね
【JR西日本】新快速にグリーン車をつけるスレ
621 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 14:27:39.10 ID:oHmXKcn7
18乞食のための対策は不要だね
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
71 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 14:32:00.21 ID:oHmXKcn7
中央線内は高速運転しないので問題ないでしょう
只、富士急線内の急勾配がチョッット心配
編成長が4m程度長くなるので対策必要になるかも
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子1号
73 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 17:56:22.02 ID:oHmXKcn7
積むみたい
中山駅だったか定かでないのですがホームにE257系のフットマークが現れた様ですよ
何処かに画像付き書込みがあったんだけど忘れました
【西の都】関西私鉄vs関東私鉄【東の都】 [無断転載禁止]©2ch.net
295 :名無し野電車区[]:2018/06/14(木) 19:29:41.25 ID:oHmXKcn7
暴論


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