トップページ
>
鉄道路線・車両
>
2018年06月04日
>
MCp53glj
書き込み順位&時間帯一覧
22 位
/1402 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
書き込みレス一覧
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
201 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 09:28:30.06 ID:MCp53glj
>>31
万が一、想定外のインフレが起きたとします。
円の価値が下がるので、円安ドル高になります。
そこで日本政府が溜め込んでいるドルを売ります。貿易で不利になっているアメリカは文句を言いません。
日本政府は大量の円が手に入るので、それで国債を返済します。
日銀の持ってる分の国債を償却すればその分市場の円が減るので、インフレも落ち着きます。
増税しなくても借金が返せます。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
202 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 09:35:00.15 ID:MCp53glj
>>56
滋賀県「金は出さないし3セク化も受け入れない!(キリッ!」
でアボン
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
203 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 09:40:40.40 ID:MCp53glj
>>63
つ敦賀乗り換えで減った分の需要
つ長野ー関西以西客の名古屋経由からの移転
つ新規需要
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
204 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 09:46:19.59 ID:MCp53glj
>>89
これに大体同意する。
いや、下痢とまでは言わんけどw
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
205 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 09:47:59.70 ID:MCp53glj
>>96
せやな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
206 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 09:51:29.22 ID:MCp53glj
>>106
ほんこれ
日本とギリシャは全然違うのにな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
207 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 09:55:27.16 ID:MCp53glj
>>130
2番は京都折り返しじゃいかんのか?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
208 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 10:06:28.89 ID:MCp53glj
>>147
その通り。
だから北陸新幹線全線開業不要論は間違い。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195 【ワッチョイなし】
222 :
名無し野電車区
[]:2018/06/04(月) 14:36:39.36 ID:MCp53glj
>>216
「システムの違い」にJR東が関わってくるってのが内包してるもんだと解釈してた。
車両とか東北区間・東海道区間の過密問題は、運用で何とかなるし。
大阪方面は長野まで、東京方面は敦賀まで、とか
どっちみち滋賀県の反対はどうにもならんし。
だから自分は小浜ルートで良いと思ってる。
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。