- 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 41
175 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-FO+i)[sage]：2018/05/23(水) 00:34:56.58 ID:xTni+e0Xd - 日吉の綱島方を小竹向原みたいに渋谷⇔横浜と目黒⇔相鉄、渋谷⇔相鉄と目黒⇔横浜がどちらも干渉しないように作ってほしかった
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- 小田急電鉄を語ろう!Part147
979 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-FO+i [1.75.240.182])[sage]：2018/05/23(水) 05:05:29.59 ID:xTni+e0Xd - 藤沢は橋上化決定したけどホーム延伸はあるのだろうか？
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- 東京メトロ日比谷線 20
294 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-FO+i [1.75.240.182])[sage]：2018/05/23(水) 09:47:11.63 ID:xTni+e0Xd - >>293
混雑時間帯は電車の方が速い
最速なら大門までタクシーでそこから浅草線かな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part225
161 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-FO+i [1.75.240.182])[sage]：2018/05/23(水) 13:58:30.89 ID:xTni+e0Xd - 保存車以外の全VVVF化って中々難しいものなのかね
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- 小田急電鉄を語ろう!Part147
995 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-FO+i [1.75.240.182])[sage]：2018/05/23(水) 14:04:06.35 ID:xTni+e0Xd - >>989
蒲田はかなり急いでやったからかなり割高だよ
今度高架化される京王が1600億
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- ///京急スレッド 362 ///
977 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-FO+i [1.75.240.182])[sage]：2018/05/23(水) 14:20:57.71 ID:xTni+e0Xd - >>971
南武線も地下化して南武線と直通運転すればいいのにと思う
本線とは接続切って規格も検査もJR仕様にしてくれれば
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